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鋼邊橡膠止水帶的施工措施
A、鋪設(shè)防水板前對(duì)初期支護(hù)基面進(jìn)行認(rèn)真處理,保證基面基本平順,對(duì)凹凸起伏過(guò)大不平整位置用10號(hào)水泥砂漿抹平或補(bǔ)噴平順,基面突變或90°棱角用10號(hào)水泥砂漿將陰角或陽(yáng)角抹成圓弧狀;檢查基面有錨桿頭或鋼筋等尖銳突出物時(shí),應(yīng)先行割除清理干凈,以防止劃割損傷防水板,同時(shí)對(duì)防水板進(jìn)行質(zhì)量檢查,并畫(huà)好搭接線。鋼梁滑動(dòng)支座指的是為滿足橋面變形的要求,通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向,均能自由伸縮,牢固可靠,車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲;要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞;安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處,欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。滑動(dòng)球形鋼支座由油氈、 石棉泥或水泥沙漿墊層做成的簡(jiǎn)單的支座,10m以下的跨徑簡(jiǎn)支板、 梁橋,可不設(shè)專(zhuān)門(mén)的支座,而將板或梁直接放在上述墊層上。變形性能較差,固定支座除了設(shè)墊層外,還應(yīng)用錨栓將上下部結(jié)構(gòu)相連。網(wǎng)架成品支座由鋼筋混凝土擺柱構(gòu)成的活動(dòng)支座。外形和活動(dòng)機(jī)理與割邊的單輥軸 鋼支座相同,但在構(gòu)造上則用矩形截面的鋼筋混凝土短柱來(lái)代替輥軸的中間部分,輥軸的頂部和底部為弧形鋼板,常用于跨徑大于20m的鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。
B,防水板鋪設(shè)工作由龍門(mén)導(dǎo)軌線平臺(tái),船舶應(yīng)導(dǎo)致閃爍1-2二襯鋪設(shè)周期,之前鋪設(shè)線和固定垂直于中心線圓頂隧道隧道的橫截面,以確保防水板未鋪砌的齊平順。當(dāng)段具有周向和縱向盲排水管,它必須首先被施加,并確保它被牢固地固定到初始層,以防止防水層裁掉的支撐面。使用系繩縫合線鎖定板固定防水,應(yīng)根據(jù)給藥留下一些松弛噴射混凝土殼體基部表面的不規(guī)則性,以確保按壓由自然舒適的層噴涂混凝土表面之后的防水片材。
C、防水板接縫采用專(zhuān)用土工膜焊接機(jī)焊接粘合,搭接寬度不小于10cm,整段焊接完成后及時(shí)進(jìn)行焊接質(zhì)量檢查,對(duì)焊縫質(zhì)量不合格處立即進(jìn)行處理補(bǔ)焊。
d、防水板接頭不得有氣泡、折痕和空隙,以確保防水板的任何部分都能集成。傷口及時(shí)修復(fù)了。貼片不得過(guò)小,切成圓角,且不得少于距損傷邊緣7厘米處。必須進(jìn)行焊接和壓實(shí),以保證不出現(xiàn)漏焊現(xiàn)象。
E、防水板與初期支護(hù)面密貼情況檢查,應(yīng)用雙手頂出吊掛點(diǎn)間的防水卷材,檢查是否與圍巖面或初期支護(hù)面貼合,且不牽動(dòng)吊掛點(diǎn),若是,則認(rèn)為合格。對(duì)于二襯預(yù)留洞槽處,必須整體鋪設(shè),密封襯砌。同時(shí)注意預(yù)埋管線不得穿破防水板。
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