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三門峽LQZ高承載全封閉球型支座

LQZ高承載全封閉球型支座是一種新型支座，因其承載能力高、轉角大、轉動靈活、轉動力矩與轉角無關等優(yōu)點，可廣泛應用于各種跨度、各種類型的橋梁，特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構造復雜的橋梁。

LQZ高承載全封閉球型支座工作原理和構造

球型支座由下座板、球面四氟板、密封裙、中間座板、平面四氟板、上滑板和上座板組成。

球型支座的水平位移是由上（支座）滑板與中座板上的平面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。另外，通過在上座板上設置導向板（槽）或導向環(huán)來約束支座的單向或多向位移，可以制成單向活動球型支座和固定球型支座。

球型支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現(xiàn)的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不復合，而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據(jù)上部結構與支座轉動中心的相對位置，球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心復合，則無平面滑動。

LQZ高承載全封閉球型支座代號

例：支座型號 LQZ-5000DX-100

本例表示設計豎向承載力為 5000kN，水平力為豎向承載力的 10%，順橋向設計位移為±100mm 的縱向活動球型支座。

LQZ 系列球型支座結構型式及規(guī)格系列

LQZ 型雙向活動球型支座