- 板式橡膠支座系列
- 橡膠支座
- 橋梁橡膠支座
- 四氟滑板橡膠支座
- 橡膠墊塊
- 橋梁隔震橡膠支座
- 橡膠減震塊
- 網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 盆式支座
- 公路盆式橡膠支座
- 橋梁盆式支座
- 盆式抗震支座
- 球型盆式支座
- 高承載全封閉球型支
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 球鉸支座
- 桁架支座
- 帶孔網(wǎng)架橡膠支座
- 鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)支座
- 萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球型鋼支座
- 垃壓球型支座
- KZ抗震球型鋼支座
- 封閉式球型鋼支座
- 橋梁支座更換系列
- (公路/鐵路）計(jì)算
- 橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 中埋式橡膠止水帶
- 背貼型橡膠止水帶
- 鋼邊橡膠止水帶
- 平板型橡膠止水帶
- 遇水膨脹止水帶
- 閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 型鋼橋梁伸縮縫
- 模數(shù)式橋梁伸縮縫
- 梳型鋼板伸縮縫
- TST彈塑體伸縮縫
- TSSF輕軌伸縮縫
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制的方法
橋梁伸縮縫是位于橋梁兩端之間及橋梁與橋臺(tái)之間的一項(xiàng)薄弱環(huán)節(jié)，直接影響到橋梁的結(jié)構(gòu)安全、行車安全及舒適。橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)的任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)不足或者缺陷時(shí)，都會(huì)影響橋梁伸縮縫的質(zhì)量。在施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制伸縮縫的各項(xiàng)指標(biāo)，并且嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行施工。溫度是影響伸縮縫質(zhì)量的一項(xiàng)重要因素，在施工時(shí)對(duì)溫度的觀察和檢測(cè)是不可缺少的一項(xiàng)環(huán)節(jié)。在后期的使用過程中，應(yīng)當(dāng)做到不間斷、經(jīng)常性的維修和養(yǎng)護(hù)。
橋梁伸縮縫施工質(zhì)量控制的方法
1 在材料選擇上要合理選擇伸縮縫裝置
剛度和質(zhì)量是伸縮縫裝置選擇首要考慮的因素。此外，還應(yīng)考慮以下幾種因素：能夠滿足上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁與臺(tái)之間的位移;能夠保證車輛行駛平穩(wěn)、舒暢;能夠防止雨水和垃圾滲入;能夠抵抗機(jī)械磨損和碰撞，經(jīng)久耐用。
2 加強(qiáng)伸縮縫施工過程控制
在橋梁施工中，應(yīng)注意與伸縮縫安裝有關(guān)的預(yù)埋、預(yù)留，做到安裝準(zhǔn)確，焊接牢固;安裝最好選擇在氣溫偏低時(shí)進(jìn)行;安裝前要徹底清理橋端縫隙中的雜物，槽口清理尺寸要夠，沖洗要干凈。要注意焊接順序，焊接長(zhǎng)度應(yīng)滿足規(guī)范要求;應(yīng)采用快凝高強(qiáng)膨脹混凝土，可以抵消錨固混凝土形成強(qiáng)度過程中產(chǎn)生的收縮裂縫，提高混凝土抗振抗?jié)B的密實(shí)度。
3 加強(qiáng)交通協(xié)調(diào)工作，避免影響工程質(zhì)量及進(jìn)度
施工后期，交通也是影響伸縮縫施工進(jìn)度的一個(gè)關(guān)鍵因素，因伸縮縫施工必須封閉施工，同時(shí)又要確保路面、 綠化、 及交通安全設(shè)施的施工，為解決這一矛盾，通過掌握施工動(dòng)態(tài)，及時(shí)做出合理的調(diào)整，一旦有沖突，立即進(jìn)行協(xié)調(diào)，做到其它工程與伸縮縫施工兩不誤。
