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中山模塊型伸縮縫簡(jiǎn)單介紹

　　模塊型伸縮縫(Modular Expansion Joint) 適用于連續(xù)橋梁跨距長(zhǎng)、伸縮縫量大且復(fù)雜大型橋梁結(jié)構(gòu)，具有良好伸縮性、止水性、可維修性與維持行車(chē)平順，在施工、使用及養(yǎng)護(hù)得宜下尚兼具耐久性。模塊型伸縮縫主要結(jié)構(gòu)有傳遞支承組件及等距調(diào)節(jié)組件兩大部分，傳遞支承組件由中間支撐梁(Center Beam)、邊梁(Edge Beam)、支撐橫梁(Support Bar)、U 型箍筋(Stirrup)、上下承座(Bearing)及支撐鋼箱(Support Box)等組成，為車(chē)輛輪載重由上而下傳遞受力主要構(gòu)件[5]。等距調(diào)節(jié)組件采彈性阻尼控制系統(tǒng)，由彈簧(Spring)、壓縮式彈性橡膠(Elastomeric)及連接桿組件串組于中間支撐梁間，形成一控制等距橫梁，伸縮機(jī)制經(jīng)由鋼軌與鋼軌間具壓縮性合成橡膠作用吸收水平力，并藉由彈簧使各單元間均勻伸縮。

　　模塊型伸縮縫型式一般分為單式及復(fù)式模塊型伸縮縫，復(fù)式模塊型伸縮縫特點(diǎn)為每個(gè)支撐橫梁僅支撐一個(gè)中間支撐主梁，支撐橫梁與中間支撐主梁間采固接方式。單式模塊型伸縮縫特點(diǎn)為支撐橫梁支撐所有的中間支撐主梁，支撐橫梁與中間支撐主梁間采鋼軛和橡膠彈簧組成承座方式，另單式模塊型伸縮縫亦包括有支撐橫梁采櫊柵式系統(tǒng)，主要為利于間隔伸縮及支撐鋼箱內(nèi)滑動(dòng)。