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榆林橋梁支座設(shè)計是橋梁支座設(shè)計中方案選擇的一項，選定某個橋面支座，其相關(guān)方案選擇應符合以下技術(shù)規(guī)范的規(guī)定
橋梁支座設(shè)計是橋梁支座設(shè)計中方案選擇的一項，選定某個橋面支座，其相關(guān)方案選擇應符合以下技術(shù)規(guī)范的規(guī)定：
（1）參考橋梁地質(zhì)資料和橋梁支座的相關(guān)公理，通過橋梁總體規(guī)劃及結(jié)構(gòu)設(shè)計算出其受力特點和強度。
（2）其設(shè)計強度應滿足承載能力的要求，由于一般橋面采用預應力混凝土橋面，橋面支座受力均勻，在橫向抗彎比上具有一定優(yōu)勢，因此設(shè)計強度一般選取為1.0。
（3）橋面支座周圍風壓應滿足混凝土橋面強度的設(shè)計要求，平面應滿足較小風速±0.0%的要求。橋面支座應滿足橋梁相關(guān)規(guī)范的要求，如跨越受到障礙的跨中橋段和過道橋段須考慮這類橋梁支座對行車安穩(wěn)帶來的風險。橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計應具有一定的抗載能力和抗自重能力。受力應平衡或抗均勻。
（4）其設(shè)計配筋大小和強度應滿足抗側(cè)的需要，以保證橋梁在不同的載荷下設(shè)計強度均勻一致。所取橋面支座的強度、強度設(shè)計值，要根據(jù)橋梁相關(guān)規(guī)范或橋梁設(shè)計算書進行；其設(shè)計應保證標準段在同等載荷下能滿足規(guī)范中規(guī)定的任一較小標準段的相應設(shè)計強度和混凝土橋面的抗自重要求。受力設(shè)計大多要滿足所受載荷時抗風能力對設(shè)計的要求。橋梁整體設(shè)計應保證每個橋面支座受力剛度、變形的平衡。
（5）橋梁應有防洪、抗洪、安穩(wěn)性等方面的措施。
（6）其外部荷載應均勻分布。應設(shè)置緊固件，可采用螺栓連接或鎖環(huán)、鋼制或鋼制皮環(huán)或力緊固件、相對應力互補型設(shè)計，力強的地方應增加設(shè)計厚度。應設(shè)置緊固件可滿足橋梁局部抗不均勻受力要求。
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榆林鐵路橋梁支座更換
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榆林公路橋梁支座更換