- 板式橡膠支座系列
- 揚(yáng)州橡膠支座
- 揚(yáng)州橋梁橡膠支座
- 揚(yáng)州四氟滑板橡膠支
- 揚(yáng)州橡膠墊塊
- 揚(yáng)州橋梁隔震橡膠支
- 揚(yáng)州橡膠減震塊
- 揚(yáng)州網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 揚(yáng)州盆式支座
- 揚(yáng)州公路盆式橡膠支
- 揚(yáng)州橋梁盆式支座
- 揚(yáng)州盆式抗震支座
- 揚(yáng)州球型盆式支座
- 揚(yáng)州高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 揚(yáng)州鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 揚(yáng)州球鉸支座
- 揚(yáng)州桁架支座
- 揚(yáng)州帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 揚(yáng)州鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)
- 揚(yáng)州萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球型鋼
- 揚(yáng)州垃壓球型支座
- 揚(yáng)州KZ抗震球型鋼
- 揚(yáng)州封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 揚(yáng)州(公路/鐵路)
- 揚(yáng)州橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 揚(yáng)州中埋式橡膠止水
- 揚(yáng)州背貼型橡膠止水
- 揚(yáng)州鋼邊橡膠止水帶
- 揚(yáng)州平板型橡膠止水
- 揚(yáng)州遇水膨脹止水帶
- 揚(yáng)州閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 揚(yáng)州型鋼橋梁伸縮縫
- 揚(yáng)州模數(shù)式橋梁伸縮
- 揚(yáng)州梳型鋼板伸縮縫
- 揚(yáng)州TST彈塑體伸
- 揚(yáng)州TSSF輕軌伸
聯(lián)系人:張經(jīng)理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機(jī):15732885858 18331800603
網(wǎng)址:jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
揚(yáng)州連廊滑動(dòng)支座WQR特種橡膠供需兩淡 交易氛圍冷清
連廊滑動(dòng)支座廠家告訴您:忍耐和堅(jiān)持是痛苦的,但它會(huì)逐給你好處
5月國內(nèi)特種橡膠行情弱勢(shì)延續(xù),整體波動(dòng)幅度不大。丁腈橡膠方面,丁二烯價(jià)格先跌后漲,月末丁二烯行情依舊低迷,丁腈橡膠受之影響較大;丁基橡膠方面,丁基橡膠市場(chǎng)跌勢(shì)依舊。燕山1751價(jià)格向下調(diào)整900元/噸,進(jìn)口膠價(jià)格維持整理,美金盤低價(jià)貨物少見。鹵化丁基膠方面,市場(chǎng)弱勢(shì)整理,部分價(jià)格繼續(xù)走低,高價(jià)成交乏力,市場(chǎng)信心不足,低價(jià)成交為主;乙丙橡膠方面,由于五一節(jié)前下游工廠積極備貨,節(jié)后采購積極性不高,故雖有廠家上調(diào)出廠供價(jià)的利好消息支持,市場(chǎng)價(jià)格卻拉漲艱難。部分北方下游工廠停產(chǎn)、減產(chǎn)導(dǎo)致市場(chǎng)采購氣氛清淡,訂單偏少。
影響特種橡膠行業(yè)各產(chǎn)品運(yùn)行的主要因素:
(1)丁腈橡膠:相關(guān)產(chǎn)品影響操作者心態(tài)
盡管中石化貨源供量不充裕,但是橡膠行業(yè)即將進(jìn)入需求淡季,下游工廠開工率下降,且丁二烯和天膠期貨價(jià)格不高,缺乏成本支撐的合成橡膠價(jià)格將會(huì)在月初進(jìn)行調(diào)降,丁腈橡膠跟隨為主。
(2)丁基橡膠:市場(chǎng)供需兩淡
供應(yīng)方面:國內(nèi)丁基橡膠生產(chǎn)裝置開工水平不高,燕山石化、盤錦和運(yùn)處于檢修停車中,但庫存壓力不減,盤錦和運(yùn)將于6月底之前開工運(yùn)行。
需求方面:目前橡膠原材料仍處下跌通道中,代理商拿貨積極性較差,輪胎廠不斷推出新的優(yōu)惠政策以刺激銷售,然而業(yè)者多對(duì)去年同期的行情作為參考,對(duì)輪胎價(jià)格下調(diào)的預(yù)期較強(qiáng),短期內(nèi)拿貨積極性難有提高。
(3)乙丙橡膠:操作者心態(tài)
橡膠傳統(tǒng)需求淡季已至,供需面將持續(xù)對(duì)乙丙橡膠市場(chǎng)形成打壓,貿(mào)易商操盤心態(tài)難以提振,報(bào)價(jià)低位盤整為主。
(4)特種橡膠:需求
特種橡膠的主要下游用戶中,汽車零件等相關(guān)行業(yè)占據(jù)最多。
2017年4月,汽車產(chǎn)銷比上月明顯下降,同比也結(jié)束增長,呈小幅下降。1-4月,汽車產(chǎn)銷增幅比一季度略有減緩,商用車同比依然保持較快增長。
4月,汽車生產(chǎn)213.84萬輛,環(huán)比下降17.88%,同比下降1.91%;銷售208.40萬輛,環(huán)比下降18.05%,同比下降2.24%。其中:乘用車生產(chǎn)178.28萬輛,環(huán)比下降18.52%,同比下降3.32%;銷售172.22萬輛,環(huán)比下降17.84%,同比下降3.68%。商用車生產(chǎn)35.56萬輛,環(huán)比下降14.52%,同比增長5.86%;銷售36.17萬輛,環(huán)比下降19.01%,同比增長5.26%。
1-4月,汽車產(chǎn)銷927.15萬輛和908.60萬輛,同比增長5.38%和4.58%,增幅比一季度分別減緩2.61個(gè)百分點(diǎn)和2.44個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車產(chǎn)銷789.02萬輛和766.98萬輛,同比增長4.18%和2.47%;商用車產(chǎn)銷138.13萬輛和141.62萬輛,同比增長12.79%和17.72%。
特膠“家族”趨勢(shì)預(yù)測(cè)
丁腈橡膠:影響丁腈行情的主要因素仍是原料成本及相關(guān)產(chǎn)品走勢(shì),國內(nèi)丁二烯價(jià)格上漲對(duì)丁腈橡膠價(jià)格起到支撐作用,但從需求以及合成膠方面觀察,對(duì)市場(chǎng)有一定利空影響。后期下游行業(yè)消費(fèi)淡季即將來臨,下月丁腈膠行情波動(dòng)因素不明顯,相關(guān)產(chǎn)品行情影響操作者心態(tài),市場(chǎng)或有走低空間。
丁基橡膠:行情僵持局面已持續(xù)數(shù)月,國內(nèi)廠家競(jìng)爭(zhēng)降價(jià),需求氛圍低迷仍是行情不振的主要因素,后期應(yīng)當(dāng)繼續(xù)關(guān)注下游工廠的拿貨情況,如果需求改善不大,市場(chǎng)僵持局面將延續(xù)。
乙丙橡膠:市場(chǎng)或?qū)⒀永m(xù)弱勢(shì)行情。六月,橡膠傳統(tǒng)需求淡季已至,供需面將持續(xù)對(duì)乙丙橡膠市場(chǎng)形成打壓,貿(mào)易商操盤心態(tài)難以提振,報(bào)價(jià)低位盤整為主,或有部分牌號(hào)價(jià)格隨著供應(yīng)增加小幅下滑。另一方面,上游原料行情偏弱,成本面無利好消息指引。加之其他合成、特種橡膠行情萎靡,乙丙橡膠受其影響,短期內(nèi)價(jià)格維持低位,下行風(fēng)險(xiǎn)猶存,謹(jǐn)慎操作為主。
-
暫無推薦產(chǎn)品 !