- 板式橡膠支座系列
- 陽(yáng)泉橡膠支座
- 陽(yáng)泉橋梁橡膠支座
- 陽(yáng)泉四氟滑板橡膠支
- 陽(yáng)泉橡膠墊塊
- 陽(yáng)泉橋梁隔震橡膠支
- 陽(yáng)泉橡膠減震塊
- 陽(yáng)泉網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 陽(yáng)泉盆式支座
- 陽(yáng)泉公路盆式橡膠支
- 陽(yáng)泉橋梁盆式支座
- 陽(yáng)泉盆式抗震支座
- 陽(yáng)泉球型盆式支座
- 陽(yáng)泉高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 陽(yáng)泉鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 陽(yáng)泉球鉸支座
- 陽(yáng)泉桁架支座
- 陽(yáng)泉帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 陽(yáng)泉鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)
- 陽(yáng)泉萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球型鋼
- 陽(yáng)泉垃壓球型支座
- 陽(yáng)泉KZ抗震球型鋼
- 陽(yáng)泉封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 陽(yáng)泉(公路/鐵路)
- 陽(yáng)泉橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 陽(yáng)泉中埋式橡膠止水
- 陽(yáng)泉背貼型橡膠止水
- 陽(yáng)泉鋼邊橡膠止水帶
- 陽(yáng)泉平板型橡膠止水
- 陽(yáng)泉遇水膨脹止水帶
- 陽(yáng)泉閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 陽(yáng)泉型鋼橋梁伸縮縫
- 陽(yáng)泉模數(shù)式橋梁伸縮
- 陽(yáng)泉梳型鋼板伸縮縫
- 陽(yáng)泉TST彈塑體伸
- 陽(yáng)泉TSSF輕軌伸
聯(lián)系人:張經(jīng)理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機(jī):15732885858 18331800603
網(wǎng)址:jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)}
陽(yáng)泉連廊滑動(dòng)支座YTR橡膠短期弱勢(shì)恐難改觀
連廊滑動(dòng)支座廠家提醒您:不滿是向上的車輪,能夠載著不自滿的人前進(jìn)
受端午節(jié)期間外盤日膠接連下挫、美聯(lián)儲(chǔ)6月加息腳步臨近以及國(guó)內(nèi)金融去杠桿力度升級(jí)的多重利空打擊,節(jié)后滬膠期貨再度大幅下挫,主力1709合約期價(jià)在擊穿13000元/噸平臺(tái)后,徑直跌向12000元/噸尋求支撐。雖說(shuō)上周五美國(guó)非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)意外走弱,小幅削弱美元升息預(yù)期,但面對(duì)滬膠供需結(jié)構(gòu)偏弱和社會(huì)顯性庫(kù)存高企,未來(lái)膠價(jià)重心依然存在下行風(fēng)險(xiǎn)。
非農(nóng)數(shù)據(jù)走弱,難阻升息步伐
臨近美聯(lián)儲(chǔ)6月加息窗口,美國(guó)5月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)意外走弱動(dòng)搖了部分投資者看漲美元的信心。美國(guó)勞工部上周五公布的數(shù)據(jù)顯示,該國(guó)5月非農(nóng)就業(yè)人口僅增加13.8萬(wàn)人,失業(yè)率跌至4.3%,備受關(guān)注的薪資增長(zhǎng)也不及市場(chǎng)預(yù)期。同時(shí),在過(guò)去3個(gè)月的時(shí)間里,美國(guó)平均每月的就業(yè)人口只增長(zhǎng)了12.1萬(wàn)人,與過(guò)去12個(gè)月18.1萬(wàn)人的平均增加值相差甚遠(yuǎn)。
偏弱的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)與此前美聯(lián)儲(chǔ)官員偏樂(lè)觀的經(jīng)濟(jì)展望出現(xiàn)反差,從而導(dǎo)致美元凈多頭頭寸銳減至2016年9月以來(lái)最低水平,美元指數(shù)也因此觸及7個(gè)月以來(lái)低位。不過(guò),雖然有非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)的意外干擾,但并不能改變美國(guó)經(jīng)濟(jì)整體向好的趨勢(shì),美聯(lián)儲(chǔ)6月加息仍處于預(yù)計(jì)的軌道中。換言之,年內(nèi)還將加息兩次并在年底啟動(dòng)“縮表”仍是多數(shù)美聯(lián)儲(chǔ)官員的共識(shí)。
輪胎開(kāi)工下降,原料采購(gòu)放緩
目前天膠下游消費(fèi)疲弱,其中占需求主導(dǎo)的輪胎廠開(kāi)工率較2016年同期下滑明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì),上周山東地區(qū)全鋼胎廠家開(kāi)工率為64.95%,環(huán)比下滑1.38個(gè)百分點(diǎn),同比下滑9.55個(gè)百分點(diǎn),而國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)半鋼胎開(kāi)工率為65.83%,環(huán)比下滑0.84個(gè)百分點(diǎn),同比下滑7.40個(gè)百分點(diǎn)。由于輪胎企業(yè)開(kāi)工率不斷走低,對(duì)于天膠原料采購(gòu)腳步放慢,造成了原料庫(kù)存消化滯緩,青島保稅區(qū)庫(kù)存持續(xù)攀升。據(jù)統(tǒng)計(jì),截至5月底,青島保稅區(qū)橡膠(12375, -130.00, -1.04%)庫(kù)存繼續(xù)上漲至27.6萬(wàn)噸,較5月中旬的26.78萬(wàn)噸增加0.82萬(wàn)噸,漲幅為3.06%,其中天膠為21.59萬(wàn)噸,增加0.91萬(wàn)噸,增幅為4.4%。
在終端重卡環(huán)節(jié),季節(jié)性銷售淡季效應(yīng)繼續(xù)凸顯?梢钥吹剑^4月銷量環(huán)比回落之后,5月重卡銷售再次走低。數(shù)據(jù)顯示,5月我國(guó)重卡市場(chǎng)銷售各類車型約9.3萬(wàn)輛,環(huán)比4月的10.44萬(wàn)輛大幅下降11%,年內(nèi)頂部現(xiàn)象得到確認(rèn)。根據(jù)以往幾年重卡月度走勢(shì),一般4月以后銷量會(huì)季節(jié)性回落,直到8月、9月才迎來(lái)止跌反彈?梢灶A(yù)見(jiàn),今年重卡銷量峰值已現(xiàn),未來(lái)將陷入持續(xù)萎縮局面。同時(shí),雖然5月重卡銷量相比2016年同期的6.48萬(wàn)輛大幅增長(zhǎng)43%,但從今年1—4月來(lái)看,重卡銷量月度增速卻處于減速狀態(tài),這也說(shuō)明2016年“921運(yùn)輸新政”紅利正在逐漸減退。
綜上所述,雖說(shuō)美國(guó)非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)給市場(chǎng)潑了一盆冷水,但美聯(lián)儲(chǔ)6月升息恐難止步。在供需面偏弱和現(xiàn)貨顯性庫(kù)存高企的背景下,未來(lái)滬膠繼續(xù)走弱的動(dòng)力依舊存在,尋底之路尚未完結(jié)。不過(guò),短期可關(guān)注11000—12000元/噸區(qū)間的國(guó)產(chǎn)膠割膠成本線支撐,或有技術(shù)性反彈出現(xiàn)。
-
暫無(wú)推薦產(chǎn)品 !