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陽(yáng)江連廊滑動(dòng)支座FSH橡膠期貨16000多空爭(zhēng)奪戰(zhàn)開(kāi)啟

連廊滑動(dòng)支座廠(chǎng)家設(shè)備部提供信息

      目前東南亞主產(chǎn)區(qū)陸續(xù)進(jìn)入停割期。據(jù)ANRPC發(fā)布的報(bào)告顯示，2017年前2個(gè)月天膠產(chǎn)量降2.2%。前期泰國(guó)洪水對(duì)天膠產(chǎn)量的影響或在后期的數(shù)據(jù)中得到更明顯的體現(xiàn)。國(guó)內(nèi)方面，云南、海南產(chǎn)區(qū)均未開(kāi)割，而云南出現(xiàn)的白粉病或?yàn)槭袌?chǎng)提供了炒作因素。

     據(jù)了解，3月23日，泰國(guó)政府在國(guó)儲(chǔ)拍賣(mài)中出售了13000噸橡膠，遠(yuǎn)遜于上次計(jì)劃的拍賣(mài)量，同時(shí)泰國(guó)政府計(jì)劃在5月底之前處理掉剩余的107000噸庫(kù)存。從近幾輪的拋儲(chǔ)情況來(lái)看，橡膠價(jià)格在高位時(shí)拍賣(mài)過(guò)程較為順利，競(jìng)標(biāo)企業(yè)非�；钴S，這說(shuō)明需求端還是有一定的支撐，因此無(wú)需過(guò)分解讀拋儲(chǔ)的利空影響。

     據(jù)海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2月橡膠進(jìn)口量為560000噸，較1月進(jìn)口的510000噸增加9.8%，較去年同期進(jìn)口的310000噸增加80.6%。其中，天然橡膠進(jìn)口同比大增55.42%至216659噸，合成橡膠同比大增一倍至340740噸。2017年前2個(gè)月，中國(guó)橡膠進(jìn)口總量為1070000噸。

     國(guó)內(nèi)庫(kù)存方面，截至2017年3月17日青島保稅區(qū)橡膠總庫(kù)存增長(zhǎng)12.5%至18.7萬(wàn)噸。保稅區(qū)橡膠庫(kù)存自去年10月底開(kāi)始由下降趨勢(shì)逐步轉(zhuǎn)為上漲趨勢(shì)，拐點(diǎn)或已顯現(xiàn)，但仍未到相對(duì)高位水平。與此同時(shí)，多數(shù)大宗商品也由低庫(kù)存開(kāi)啟了上行周期，這整體反映出了宏觀經(jīng)濟(jì)的回暖，短期對(duì)商品價(jià)格的壓力不會(huì)很大，但遠(yuǎn)期達(dá)到高位水平后需要注意風(fēng)險(xiǎn)。

     在全國(guó)各省市相繼公布了2017年固定資產(chǎn)投資計(jì)劃之后，基礎(chǔ)建設(shè)等投資預(yù)期大幅升溫�；�建投資將大力拉動(dòng)重卡對(duì)輪胎的替換需求。目前，國(guó)內(nèi)輪胎廠(chǎng)開(kāi)工率整體穩(wěn)定，全鋼胎和半鋼胎開(kāi)工率均超過(guò)70%，好于過(guò)去兩年的同期水平。輪胎廠(chǎng)反映訂單較好，并且不斷有輪胎漲價(jià)的消息發(fā)布。

     受益于國(guó)家出臺(tái)政策整治公路貨車(chē)違法超載行為，國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)需求大幅增加。據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，今年2月國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)銷(xiāo)售8.6萬(wàn)輛，比去年同期大幅上漲146%。1—2月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售16.94萬(wàn)輛，同比猛增136%。3、4月是重卡銷(xiāo)售旺季，下游需求料會(huì)對(duì)膠價(jià)起到較強(qiáng)的支撐。

     以上多為舊消息的重炒作,對(duì)橡膠走勢(shì)整體影響不大,回到盤(pán)面,橡膠1709合約暫時(shí)在16000得到暫時(shí)的支撐,最近幾個(gè)交易日為決定漲跌的關(guān)鍵時(shí)期,16000一旦破位,則下方到達(dá)13000的可能非常大,相反如果支撐有效,那么短期還將回到18000壓力位附近,縱觀全局,筆者偏向破位下跌,可在16500之上設(shè)置好止損點(diǎn)位短空,防守價(jià)位在16800附近。