- 板式橡膠支座系列
- 新余橡膠支座
- 新余橋梁橡膠支座
- 新余四氟滑板橡膠支
- 新余橡膠墊塊
- 新余橋梁隔震橡膠支
- 新余橡膠減震塊
- 新余網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 新余盆式支座
- 新余公路盆式橡膠支
- 新余橋梁盆式支座
- 新余盆式抗震支座
- 新余球型盆式支座
- 新余高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 新余鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 新余球鉸支座
- 新余桁架支座
- 新余帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 新余鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)
- 新余萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球型鋼
- 新余垃壓球型支座
- 新余KZ抗震球型鋼
- 新余封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 新余(公路/鐵路)
- 新余橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 新余中埋式橡膠止水
- 新余背貼型橡膠止水
- 新余鋼邊橡膠止水帶
- 新余平板型橡膠止水
- 新余遇水膨脹止水帶
- 新余閘門(mén)水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 新余型鋼橋梁伸縮縫
- 新余模數(shù)式橋梁伸縮
- 新余梳型鋼板伸縮縫
- 新余TST彈塑體伸
- 新余TSSF輕軌伸
聯(lián)系人:張經(jīng)理
電話(huà):0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機(jī):15732885858 18331800603
網(wǎng)址:jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)}
新余橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)一、構(gòu)造對(duì)伸縮縫的設(shè)計(jì)原則有較大影響。所以橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)原則首先必須符合對(duì)下面幾個(gè)基本要求
橋梁伸縮縫的設(shè)計(jì)
一、構(gòu)造對(duì)伸縮縫的設(shè)計(jì)原則有較大影響。所以橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)原則首先須符合對(duì)下面幾個(gè)基本要求:
(1)斜截面橋跨應(yīng)不超過(guò)伸縮縫容積和連續(xù)性要求,在滿(mǎn)足應(yīng)力不均勻性能限制條件下,構(gòu)造剛度與總剛度滿(mǎn)足《建筑結(jié)構(gòu)荷載分析設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj81《橋梁建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj81所列規(guī)范性要求。
(2)單個(gè)構(gòu)件較大設(shè)計(jì)自重與伸縮縫連續(xù)性均滿(mǎn)足設(shè)計(jì)文件規(guī)定,總重與設(shè)計(jì)文件規(guī)定的設(shè)計(jì)自重相等。
(3)受預(yù)應(yīng)力與預(yù)拔鋼筋應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定,受拉預(yù)拔時(shí)預(yù)拔距離應(yīng)符合結(jié)構(gòu)應(yīng)力歸集關(guān)系。
(4)受力桿件長(zhǎng)度與伸縮縫長(zhǎng)度均滿(mǎn)足《公路橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj82《橋梁工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj85《橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》gb5014-2014《橋梁工程電工、給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》gb5013-2014。
二、設(shè)計(jì)方法上表中是根據(jù)橋梁伸縮縫理論設(shè)計(jì)、橋梁形式設(shè)計(jì)等多個(gè)角度來(lái)設(shè)計(jì)伸縮縫的,斜截面橋跨相同但長(zhǎng)度大于等于伸縮縫長(zhǎng)度的構(gòu)件,其伸縮縫設(shè)計(jì)原則為設(shè)置兩臺(tái)端板連接橋面板設(shè)置伸縮縫。橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)方法基本結(jié)構(gòu)方法:水平坡屋架連接(樓面斜向平行拉桿懸掛)(含豎向連接),因?yàn)樗袠?gòu)件水平處位移均不大于伸縮縫線(xiàn)長(zhǎng)度,且受力桿件長(zhǎng)度小于伸縮縫長(zhǎng)度,且總位移可與構(gòu)件伸縮比較。局部斜拉桿懸掛連接結(jié)構(gòu),構(gòu)件水平位移大于伸縮縫長(zhǎng)度且更大。懸吊結(jié)構(gòu)連接,由于跨橋墩可完全被整體懸掛以破壞橋梁較大伸縮縫,被懸掛構(gòu)件或搭接構(gòu)件長(zhǎng)度大于伸縮縫寬度時(shí),需配置斜拉桿懸掛連接。連續(xù)懸掛懸吊結(jié)構(gòu)位移大于伸縮縫長(zhǎng)度且較大時(shí)需配置平行連接。
三、施工方法橋梁伸縮縫作為橋梁建筑中的一個(gè)構(gòu)件,質(zhì)量對(duì)于橋梁安穩(wěn)具有較大的意義,安穩(wěn)和質(zhì)量是橋梁安穩(wěn)的重要因素,所以橋梁伸縮縫安裝過(guò)程要進(jìn)行嚴(yán)格的安穩(wěn)檢測(cè),受力點(diǎn)較大伸縮分析、定點(diǎn)疲勞分析、積裂測(cè)試、局部積裂數(shù)據(jù)分析,了解橋梁構(gòu)件疲勞強(qiáng)度,確保施工安穩(wěn)。伸縮縫施工過(guò)程有很多不可預(yù)見(jiàn)因素,在橋梁伸縮縫設(shè)計(jì)過(guò)程中,首先需要設(shè)計(jì)可靠的靜載試驗(yàn),以確定伸縮縫連續(xù)性與伸縮力之間的協(xié)同關(guān)系。理論模型根據(jù)伸縮縫生產(chǎn)前的預(yù)應(yīng)力和預(yù)拔條件,設(shè)計(jì)一個(gè)對(duì)應(yīng)模型,在施工過(guò)程中動(dòng)態(tài)調(diào)整模型。對(duì)于二種伸縮條件,常用的即是架梁設(shè)計(jì)理論模型和固定翼設(shè)計(jì)理論模型,在設(shè)計(jì)過(guò)程中有很多可以被替換的條件,要注意取用,然后再進(jìn)行總體理論模型設(shè)計(jì)。柱、層間懸掛鋼筋和側(cè)面懸掛鋼筋對(duì)應(yīng)安穩(wěn)條件,由于有抗沖切和抗彎緩沖條件,多用于角墩梁安裝,且二者均是受力桿件,可以通過(guò)配合使用。