- 板式橡膠支座系列
- 新余橡膠支座
- 新余橋梁橡膠支座
- 新余四氟滑板橡膠支
- 新余橡膠墊塊
- 新余橋梁隔震橡膠支
- 新余橡膠減震塊
- 新余網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 新余盆式支座
- 新余公路盆式橡膠支
- 新余橋梁盆式支座
- 新余盆式抗震支座
- 新余球型盆式支座
- 新余高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 新余鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 新余球鉸支座
- 新余桁架支座
- 新余帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 新余鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 新余萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 新余垃壓球型支座
- 新余KZ抗震球型鋼
- 新余封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 新余(公路/鐵路）
- 新余橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 新余中埋式橡膠止水
- 新余背貼型橡膠止水
- 新余鋼邊橡膠止水帶
- 新余平板型橡膠止水
- 新余遇水膨脹止水帶
- 新余閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 新余型鋼橋梁伸縮縫
- 新余模數(shù)式橋梁伸縮
- 新余梳型鋼板伸縮縫
- 新余TST彈塑體伸
- 新余TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
新余安裝后最好多久更換板式橡膠軸承？
板式橡膠支座是橋梁建設(shè)工程中最常用的橋梁支座，適用于斜拉橋、彎橋、斜橋和大跨度橋梁。鋼梁滑動支座指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。體育館網(wǎng)架支座各向轉(zhuǎn)動性能一致，適用于寬橋、曲線橋。天橋用固定支座又稱點(diǎn)支座，為適應(yīng)橋梁多方面轉(zhuǎn)動的要求，將支座上、下兩部分的接觸面分別做成曲率半徑相同的凸、凹的球面支座。橡膠支座具有更宏偉的隔震效果，但如何保證橋板橡膠支座的使用壽命一直是一個關(guān)鍵的技術(shù)問題。
由層壓橡膠支座的橡膠片，橡膠化合物和層壓鋼疊加加強(qiáng)硫化，因此要考慮到橡膠的不可避免老化，橡膠老化縮短壽命跨度使用橡膠板夾持器，減少使用時間片軸承的。
板式軸承的使用壽命往往受到橡膠老化問題的限制。橡膠軸承的質(zhì)量與軸承的使用壽命密切相關(guān)。我國按國家標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的橡膠軸承，其使用壽命可超過20年，甚至達(dá)到50年，無需切割材料。國內(nèi)相關(guān)研究人員也做了相關(guān)試驗(yàn)，對板軸承外表面的老化進(jìn)行了測試。雖然還比較嚴(yán)重，但內(nèi)部時效程度較好，硬度變化不大，抗拉強(qiáng)度和延伸率也有變化。壓縮彈性模量和剪切模量也發(fā)生了變化。
鋼板橡膠支座更換時間和更換頻率問題需要根據(jù)實(shí)際情況來判斷。有些軸承在5年內(nèi)不會出現(xiàn)問題。在安裝了板式橡膠支座后，應(yīng)及時對橋板橡膠支座進(jìn)行保護(hù)和維護(hù)，以延長橋板支座的使用壽命。
-
暫無推薦產(chǎn)品 !