- 板式橡膠支座系列
- 錫林郭勒盟橡膠支座
- 錫林郭勒盟橋梁橡膠
- 錫林郭勒盟四氟滑板
- 錫林郭勒盟橡膠墊塊
- 錫林郭勒盟橋梁隔震
- 錫林郭勒盟橡膠減震
- 錫林郭勒盟網(wǎng)架橡膠
- 盆式橡膠支座系列
- 錫林郭勒盟盆式支座
- 錫林郭勒盟公路盆式
- 錫林郭勒盟橋梁盆式
- 錫林郭勒盟盆式抗震
- 錫林郭勒盟球型盆式
- 錫林郭勒盟高承載全
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 錫林郭勒盟鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)
- 錫林郭勒盟球鉸支座
- 錫林郭勒盟桁架支座
- 錫林郭勒盟帶孔網(wǎng)架
- 錫林郭勒盟鋼結(jié)構(gòu)連
- 錫林郭勒盟萬向轉(zhuǎn)動
- 錫林郭勒盟垃壓球型
- 錫林郭勒盟KZ抗震
- 錫林郭勒盟封閉式球
- 橋梁支座更換系列
- 錫林郭勒盟(公路/
- 錫林郭勒盟橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 錫林郭勒盟中埋式橡
- 錫林郭勒盟背貼型橡
- 錫林郭勒盟鋼邊橡膠
- 錫林郭勒盟平板型橡
- 錫林郭勒盟遇水膨脹
- 錫林郭勒盟閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 錫林郭勒盟型鋼橋梁
- 錫林郭勒盟模數(shù)式橋
- 錫林郭勒盟梳型鋼板
- 錫林郭勒盟TST彈
- 錫林郭勒盟TSSF
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)}
錫林郭勒盟板式橡膠支座選配
近代以來，特別是最近10年，我國橋梁工程建設取得了快速發(fā)展，橋梁最大跨度在不斷被刷新，橋梁橡膠支座噸位也隨之節(jié)節(jié)攀升。相對于整橋梁造價而言，橡膠支座費用只占很少一部分，但它的作用卻非常重要。雖然目前工程實踐中多直接選用成品支座，但在這里探討支座設計理論，對于如何有效選取、合理布置支座以及支座病害發(fā)生原理與預防，仍然具有重要的現(xiàn)實意義。
橋梁板式橡膠支座選配
板式橡膠支座已經(jīng)形成系列，如無特殊要求則不必自行設計，只需根據(jù)設計需要直接選擇合適的規(guī)格進行配備即可，下面將介紹選配支座的具體步驟。
1、初選橡膠支座平面尺寸。根據(jù)容許應力法的計算法則，支座必須能夠提供足夠大的反力，據(jù)此確定支座噸位;同時，考慮到上部結(jié)構(gòu)橫橋向尺寸的限制，確定支座的寬度，進而確定支座沿橋縱向尺寸。
2、初選橡膠支座高度。支座高度應根據(jù)支座水平位移設計值、支座承擔水平力設計值、支座許可的的最大壓縮變形等條件來確定，以上條件可通過下面方法獲得。
橡膠支座水平位移設計值，根據(jù)主梁的計算溫差可算得主梁的設計變形量，對于簡支梁橋來說，這即為兩端支座所要共同提供的水平位移，此水平位移由兩端支座均攤，則每個取其二分之一。支座所承擔水平力主要來自汽車制動力，其設計值取每跨上汽車制動力設計值均攤到該跨每個支座上的部分。支座許可的最大壓縮變形應不超過橡膠層總共厚度的5%，支座的壓縮變形主要是橡膠的彈性壓縮變形。
此外，還要對支座的偏轉(zhuǎn)能力與抗滑移能力進行驗算，其方法與設計階段相同，這里不再贅述。
橋興工程橡膠有限公司訂購時間
為了不影響您的施工進度，建議您提前半個月左右開始訂購橡膠支座，橡膠支座生產(chǎn)周期一般在5-7天左右，大批量訂單及特殊型號要適當延長生產(chǎn)周期，另外因為路途的遠近不一，物流運輸時間不是特別穩(wěn)定，建議您提前采購，以免遇到特殊情況耽誤您施工，遇到特殊情況請與我們客服溝通，我們會盡力給您的訂單加急制作
