- 板式橡膠支座系列
- 五家渠橡膠支座
- 五家渠橋梁橡膠支座
- 五家渠四氟滑板橡膠
- 五家渠橡膠墊塊
- 五家渠橋梁隔震橡膠
- 五家渠橡膠減震塊
- 五家渠網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 五家渠盆式支座
- 五家渠公路盆式橡膠
- 五家渠橋梁盆式支座
- 五家渠盆式抗震支座
- 五家渠球型盆式支座
- 五家渠高承載全封閉
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 五家渠鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支
- 五家渠球鉸支座
- 五家渠桁架支座
- 五家渠帶孔網(wǎng)架橡膠
- 五家渠鋼結(jié)構(gòu)連廊滑
- 五家渠萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球型
- 五家渠垃壓球型支座
- 五家渠KZ抗震球型
- 五家渠封閉式球型鋼
- 橋梁支座更換系列
- 五家渠(公路/鐵路
- 五家渠橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 五家渠中埋式橡膠止
- 五家渠背貼型橡膠止
- 五家渠鋼邊橡膠止水
- 五家渠平板型橡膠止
- 五家渠遇水膨脹止水
- 五家渠閘門(mén)水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 五家渠型鋼橋梁伸縮
- 五家渠模數(shù)式橋梁伸
- 五家渠梳型鋼板伸縮
- 五家渠TST彈塑體
- 五家渠TSSF輕軌
聯(lián)系人:張經(jīng)理
電話(huà):0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機(jī):15732885858 18331800603
網(wǎng)址:jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)}
五家渠橋梁橡膠支座墊石施工常見(jiàn)病害的防治
橡膠支座墊石施工常見(jiàn)病害的防治1、橡膠支座偏位
支座偏位是目前支座安裝上存在最普遍的問(wèn)題,分為縱向偏位和橫向偏位,嚴(yán)重的支座偏位將造成支座不均勻受力、梁體受力附加內(nèi)力過(guò)大等病害。支座偏位產(chǎn)生的原因主要是支座或墊石放樣不準(zhǔn),應(yīng)該在支座安裝時(shí)進(jìn)行校核,如墊石位置有較小偏差,可采用環(huán)氧砂漿進(jìn)行調(diào)整,如偏差過(guò)大,應(yīng)重新澆筑墊石。
2、橡膠支座脫空
支座脫空是目前支座安裝上存在最普遍和嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題之一,主要是由于支座底部砂漿墊塊開(kāi)裂松散及墩臺(tái)頂面不平造成的底面局部脫空,頂部完全脫空、局部脫空及支座的缺失。某個(gè)支座脫空將造成其他支座受力過(guò)大,影響支座的耐久性,此外,可能會(huì)使上部構(gòu)造受力不均,對(duì)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不利影響。支座脫空產(chǎn)生的原因主要是:一是墩臺(tái)頂支座墊石標(biāo)高控制不當(dāng):二是梁體預(yù)制時(shí)梁端三角楔型塊不平,尤其是斜交板梁較難控制:三是墊石強(qiáng)度過(guò)低,受壓后墊石破碎,引起脫空:四是支座安裝溫度選擇不當(dāng),安裝時(shí)氣溫過(guò)高或過(guò)低,后期梁體伸縮過(guò)大導(dǎo)致支座出現(xiàn)難以恢復(fù)的縱向一側(cè)較明顯的半脫空。
3、橡膠支座變形過(guò)大
支座變形是指壓縮變形和剪切變形。支座壓縮變形過(guò)大分為兩種:支座局部變形過(guò)大即支座偏壓,進(jìn)而造成支座破壞;支座整體豎向變形過(guò)大,可能對(duì)連續(xù)梁等上部構(gòu)造產(chǎn)生極為不利的附加內(nèi)力,或位移超過(guò)設(shè)計(jì)控制范圍,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)的破壞。變形過(guò)大產(chǎn)生的原因有:(1)由于同一梁體有的支座完全脫空導(dǎo)致個(gè)別支座受力過(guò)大而引起初始變形過(guò)大。(2)安裝溫度過(guò)高、過(guò)低,隨環(huán)境溫度變化、混凝土脹縮,徐變和汽車(chē)制動(dòng)力的作用引起過(guò)大剪切變形。(3)橋梁縱坡設(shè)計(jì)過(guò)大導(dǎo)致縱向剪切變形過(guò)大。對(duì)變形過(guò)大的支座,應(yīng)對(duì)梁體進(jìn)行頂升,對(duì)其進(jìn)行重新調(diào)整。
橡膠支座作為橋梁結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,對(duì)結(jié)構(gòu)的安全性和耐久性都有重要的影響。支座的病害發(fā)生在支座生產(chǎn)、橋梁施工使用各過(guò)程中,在建設(shè)施工及養(yǎng)護(hù)管理各環(huán)節(jié)都應(yīng)對(duì)此引起重視,避免橋梁支座病害的過(guò)早發(fā)生,確保橋梁安全,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。