- 板式橡膠支座系列
- 烏海橡膠支座
- 烏海橋梁橡膠支座
- 烏海四氟滑板橡膠支
- 烏海橡膠墊塊
- 烏海橋梁隔震橡膠支
- 烏海橡膠減震塊
- 烏海網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 烏海盆式支座
- 烏海公路盆式橡膠支
- 烏海橋梁盆式支座
- 烏海盆式抗震支座
- 烏海球型盆式支座
- 烏海高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 烏海鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 烏海球鉸支座
- 烏海桁架支座
- 烏海帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 烏海鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 烏海萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 烏海垃壓球型支座
- 烏海KZ抗震球型鋼
- 烏海封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 烏海(公路/鐵路）
- 烏海橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 烏海中埋式橡膠止水
- 烏海背貼型橡膠止水
- 烏海鋼邊橡膠止水帶
- 烏海平板型橡膠止水
- 烏海遇水膨脹止水帶
- 烏海閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 烏海型鋼橋梁伸縮縫
- 烏海模數(shù)式橋梁伸縮
- 烏海梳型鋼板伸縮縫
- 烏海TST彈塑體伸
- 烏海TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)}
烏海常用橋梁減隔震橡膠支座分類
1、普通減震阻尼橡膠支座(MRB)
普通減震阻尼橡膠支座一般采用天然橡膠或氯丁二氯橡膠制造。這種支座只具有彈性性質(zhì)，本身并無顯著的阻尼性能，因此，通常需要和阻尼器一起并行使用。目前國內(nèi)橋梁建設(shè)中廣泛采用的盆式橡膠支座與此類同。由于它采用天然橡膠，因此本身無明顯的阻尼性能，阻尼比很小。該支座能夠增加橋梁結(jié)構(gòu)的柔性，減小橋梁結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)，但不能很好的控制梁體位移，因此一般需與阻尼機構(gòu)一起使用。
2、鉛芯減震阻尼橡膠支座
在普通減震阻尼橡膠支座中部豎直地灌入鉛棒就成為鉛芯減震阻尼橡膠支座。灌人鉛棒的目的一是提高支座的吸能效果，確保支座有適度的阻尼。二是增加支座的早期剛度，對控制風(fēng)反應(yīng)和抵抗地基的微震動有利。鉛芯減震阻尼橡膠支座既有隔震作用又有阻尼作用，因此，它可以單獨地在隔震系統(tǒng)中使用，而無須另設(shè)阻尼器，使隔震系統(tǒng)的組成變得比較簡單。由于純鉛材料具有較低的屈服點和較高的塑變耗能能力，使鉛芯減震阻尼橡膠支座的阻尼比可達到30%左右。由這種橡膠支座組成的隔震系統(tǒng)作為主導(dǎo)產(chǎn)品，己廣泛應(yīng)用于國外的大中型橋梁，并取得了良好的效果。
3、高阻尼減震橡膠支座
這種支座采用高阻尼橡膠材料制造。高阻尼橡膠可以通過在天然橡膠中摻入石墨得到，根據(jù)石墨的摻人量可調(diào)節(jié)材料的阻尼特性。高阻尼橡膠也可由高分子合成材料制成，這種人工合成橡膠不僅阻尼性能好，而且抗老化性能也極佳，阻尼比可達到15%左右。和鉛芯減震阻尼橡膠支座一樣，高阻尼減震橡膠支座同時具備隔震器和阻尼器兩方面的功能，可在隔震系統(tǒng)中獨立使用。但這種橡膠的性能尚不穩(wěn)定，對加載幅值和加載時間有很強的依賴性，還需進一步研究改進。
