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通化固定球型鋼支座-鋼結構設計

　　我從事鋼結構廠房設計的這幾年里，所遇到的鋼結構廠房基本都屬于跨度比較大(單跨超過16米)、荷載或吊車起重量大(有吊頂荷載或者起重量在32噸以上的橋式吊車)、有較大振動(沖壓件車間等)、低溫車間、密封性要求高(冷庫，醫(yī)療化工車間等)。而跨度較小的(15米以下)，我通常會告知建設單位負責人，這種跨度下的鋼結構廠房并不會比混凝土結構的廠房經濟多少，如果長度長，可以試著設計做下報價，好讓建設單位比較下兩者的經濟性。方案確定的內容不僅僅是判斷此建筑是鋼結構形式還是土建混凝土結構形式，也要對這個廠房的功能分區(qū)做確定，門窗數量，門窗形式作出確定，是選擇條形窗還是點窗，這需要對廠房的采光率進行粗略的估算才能確定。只有這前期方案確定的好，才能為后續(xù)的設計工作打好前提，避免二次，三次設計。

　　結構分析目前鋼結構實際設計中,結構分析通常為線彈性分析,條件允許時考慮P-Δ,p-δ.新近的一些有限元軟件可以部分考慮幾何非線性及鋼材的彈塑性能.這為更精確的分析結構提供了條件。并不是所有的結構都需要使用軟件:典型結構可查力學手冊之類的工具書直接獲得內力和變形.簡單結構通過手算進行分析.復雜結構才需要建模運行程序并做詳細的結構分析。