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通化建筑結構隔震支座參數優(yōu)化及試驗研究

　　基礎隔震結構自2001年被納入中國《建筑抗震設計規(guī)范》以來，針對基礎隔震體系的研究越來越成熟。層間隔震體系是對基礎隔震體系的進一步發(fā)展，將隔震支座設置于某層柱和樓板之間進行結構地震響應控制。疊層橡膠鉛芯支座(LRB)是目前工程界普遍應用的隔震元件，在普通疊層橡膠支座(RB)中灌入鉛芯而成，鉛的屈服力低，再結晶能力強，當支座發(fā)生反復的剪切變形時具有很好的消能能力，將隔震、消能與限位等諸多功能結合在一起。然而LRB是一種強非線性的隔震元件，LRB的滯回消能特性主要由其屈服剪力、初始剪切剛度和屈服后剛度所決定。層間隔震結構工作機理比較復雜，較小的隔震層剛度可能有效控制隔震層上部結構的地震響應，卻有可能放大下部結構的地震響應。如何合理優(yōu)化這些參數，使結構總體地震響應最小，是進行層間隔震設計的重要問題。

　　利用加層隔震技術對老舊砌體房屋進行加固是一種較新的加固方式，采用外套預制混凝土墻片對原砌體結構進行加固，并利用加層隔震技術在原房屋頂部增加樓層以提高城區(qū)的土地利用率，可達到施工便捷與經濟效益的結合。這種特殊結構體系在隔震設計過程中需要進行參數優(yōu)化，以達到最好隔震加固效果。本文針對這種新型的隔震加固體系，提出了LRB的參數優(yōu)化方案，以實際工程項目為依據建立了不同隔震層參數下的結構計算模型，分析不同隔震層參數下結構的地震動反應，進行參數優(yōu)化，并進行了相關的彈塑性分析和試驗研究，檢驗參數優(yōu)化后的隔震加固效果。