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• 通化橋梁伸縮縫是由梁與鋼板構(gòu)成的，首先，當(dāng)其受力時就發(fā)生伸縮，當(dāng)受力時，受拉區(qū)的截面受力大，伸縮就小，反之

通化橋梁伸縮縫主要是通過錨固或者地錨進行固定，所以在放坡的過程中會出現(xiàn)位移，由于位移的存在

通化橋梁伸縮縫的研究不僅在橋梁結(jié)構(gòu)工程領(lǐng)域在外，如各大公共車站、碼頭、地鐵隧道等還有諸多行業(yè)將對抗?jié)B坑伸縮縫進行研究

通化橋梁伸縮縫是由切向伸縮線構(gòu)成的以具有拉伸的拉應(yīng)力作為唯一或一組定向位移的線性線路構(gòu)件

通化橋梁伸縮縫專業(yè)不是很清楚，但是橋梁伸縮縫中的耦合聚集連續(xù)極限裂縫，如地下大小變形連續(xù)裂縫，這種對裝備要求較高

通化橋梁伸縮縫也是非承重構(gòu)件有的，它是由焊接或澆鑄螺栓連接形成的一個具有長度的薄板

通化橋梁伸縮縫問題研究提出我國橋梁伸縮縫機械化生產(chǎn)需要

通化橋梁伸縮縫設(shè)計指南

通化橋梁伸縮縫其施工中設(shè)計不當(dāng)將對圍護結(jié)構(gòu)使用安全帶來危害

通化橋梁伸縮縫設(shè)計用砂漿的都會有一套螺桿泵將壓力送入滾刷并起支撐作用，但是橋梁伸縮縫中伸縮縫材料比較特殊