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通化橋梁支座檢測(cè)，在上世紀(jì)XXXX年代還是新興的市場(chǎng)，到今天一共發(fā)展了十幾年，可以說(shuō)是每一個(gè)專(zhuān)業(yè)都有點(diǎn)空隙可以鉆
橋梁支座檢測(cè)，在上世紀(jì)XXXX年代還是新興的市場(chǎng)，到今天一共發(fā)展了十幾年，可以說(shuō)是每一個(gè)專(zhuān)業(yè)都有點(diǎn)空隙可以鉆。從事橋梁支座檢測(cè)行業(yè)，說(shuō)起來(lái)真的很不容易，要有很好的理論基礎(chǔ)，又要對(duì)橋梁具有非常專(zhuān)業(yè)的知識(shí)和專(zhuān)業(yè)能力，還要一定的溝通能力，你要知道什么時(shí)候會(huì)用到你手上的設(shè)備，如何用設(shè)備，每天搞工作面啥的有多難，換句話說(shuō)就是性?xún)r(jià)比低。搞橋梁設(shè)計(jì)的都有橋梁抗震這一門(mén)課，橋梁剛度夠的情況下，要做抗震，但橋梁剛度很大的情況下，抗震評(píng)價(jià)又要量化，而且要有示范的資源，各種資源配合一點(diǎn)都不簡(jiǎn)單。橋梁設(shè)計(jì)是個(gè)技術(shù)門(mén)檻高，錢(qián)難賺的行業(yè)，又沒(méi)有既定的風(fēng)險(xiǎn)控制手段，以后的發(fā)展可以說(shuō)是越來(lái)越窄。橋梁的頂層設(shè)計(jì)也很關(guān)鍵，頂層設(shè)計(jì)既要有行業(yè)規(guī)范，又要有市場(chǎng)定價(jià)手段，設(shè)計(jì)的動(dòng)機(jī)和價(jià)值是關(guān)鍵，三者配合的正確與否在橋梁評(píng)價(jià)中顯得尤為重要。
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通化鐵路橋梁支座更換
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通化公路橋梁支座更換