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深圳簡(jiǎn)支橋梁支座更換施工準(zhǔn)備
施工交通管制
進(jìn)行支座更換時(shí)必將涉及到橋面、橋下施工，為確保運(yùn)行車(chē)輛、施工人員的安全，確保施工質(zhì)量，必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行分流或封閉借道行駛。
(1) 檢查蓋梁、墩柱、梁的外觀質(zhì)量，清理橋墩、臺(tái)頂面異物。
(2) 進(jìn)行理論計(jì)算，確定各支承反力大小和支墩的一次安全頂升量。
(3) 配置標(biāo)定超薄型同步液壓千斤頂。
(4)加工、準(zhǔn)備臨時(shí)支撐用的鋼墊板、鋼墊塊若干。
(5)測(cè)量梁底到墩、臺(tái)頂面的距離，確保距離大于4cm，如不足則鑿除墩頂部分砼，并用水泥砂漿抹平。
(6)將頂梁所用超薄同步千斤頂放置在梁底中心線上，并保證各千斤頂頭部距砼邊緣大于10cm，以防止頂裂保護(hù)層。
(7)安裝油壓表和位移計(jì)(或千分表)，用于控制各千斤頂?shù)捻斏晚斏俊?/span>
(8)使用的工具有相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)：
A、超薄型同步千斤頂參數(shù)：
型號(hào) 工作能力 行程(mm) 自身高度(mm) 外徑(mm) 桿徑(mm)
100T 15 85 145 100
B、電動(dòng)液壓站主要參數(shù)：
型號(hào) 工作壓力 工作流量 油箱容積 電源
63Mpa 0.8L/min 16L 380V
C、分流閥主要參數(shù)
型號(hào) FJ 1-3 FJ 1-4
工作壓力 64Mpa 64Mpa
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深圳鐵路橋梁支座更換
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深圳公路橋梁支座更換