- 板式橡膠支座系列
- 三門峽橡膠支座
- 三門峽橋梁橡膠支座
- 三門峽四氟滑板橡膠
- 三門峽橡膠墊塊
- 三門峽橋梁隔震橡膠
- 三門峽橡膠減震塊
- 三門峽網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 三門峽盆式支座
- 三門峽公路盆式橡膠
- 三門峽橋梁盆式支座
- 三門峽盆式抗震支座
- 三門峽球型盆式支座
- 三門峽高承載全封閉
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 三門峽鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支
- 三門峽球鉸支座
- 三門峽桁架支座
- 三門峽帶孔網(wǎng)架橡膠
- 三門峽鋼結(jié)構(gòu)連廊滑
- 三門峽萬向轉(zhuǎn)動球型
- 三門峽垃壓球型支座
- 三門峽KZ抗震球型
- 三門峽封閉式球型鋼
- 橋梁支座更換系列
- 三門峽(公路/鐵路
- 三門峽橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 三門峽中埋式橡膠止
- 三門峽背貼型橡膠止
- 三門峽鋼邊橡膠止水
- 三門峽平板型橡膠止
- 三門峽遇水膨脹止水
- 三門峽閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 三門峽型鋼橋梁伸縮
- 三門峽模數(shù)式橋梁伸
- 三門峽梳型鋼板伸縮
- 三門峽TST彈塑體
- 三門峽TSSF輕軌
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
三門峽橋梁支座系數(shù)不單與梁底基礎(chǔ)強(qiáng)度有關(guān)，而且與最下層支座的底部強(qiáng)度有關(guān)，換言之，通過設(shè)置梁支座和構(gòu)造梁板帶有關(guān)
橋梁支座系數(shù)不單與梁底基礎(chǔ)強(qiáng)度有關(guān)，而且與較下層支座的底部強(qiáng)度有關(guān)，換言之，通過設(shè)置梁支座和構(gòu)造梁板帶有關(guān)。二者首先，有關(guān)于拉斷作用的信息：如果存在構(gòu)造邊梁，那么一個高強(qiáng)連梁就成形了；第二，構(gòu)造橋梁對于連梁下方的橫向荷載，采用荷載分布效應(yīng)式計(jì)算彎矩；第三，可以定性判斷連梁下方的荷載對于梁柱彎矩的影響：如果連梁下部整體彎矩分布均勻，可以在梁側(cè)加支座系數(shù)；第四，支座的非均勻不均勻沉降值與支座系數(shù)也有關(guān)；第五，大地形變量。整體地，橋梁支座系數(shù)的控制作用可以簡單分成兩塊：控制混凝土規(guī)范，也可以控制跨度。靠后，或許可以采用非均勻沉降，根據(jù)參數(shù)控制跨度。
我不是橋梁專業(yè)，但我想這跟連梁連接方式有關(guān)，連梁傳力主要通過下部支座，支座系數(shù)對于連梁和橋面間傳力作用力和荷載分布密度有影響，上部支座還有第三方作用，也有上部支座的支座系數(shù)和混凝土剪力墻連梁系數(shù)的影響。在規(guī)范里面，二者都是用數(shù)值來表示的，梁的強(qiáng)度通過梁的橋梁構(gòu)造來保證，支座傳力是通過梁支座系數(shù)來控制的，設(shè)置梁支座和構(gòu)造邊構(gòu)造都是可以控制梁的強(qiáng)度和排水功能。我了解的差不多就這么多。
