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三門峽天膠依然弱勢(shì) 市場(chǎng)逐漸回歸QSU連廊滑動(dòng)支座
連廊滑動(dòng)支座廠家提醒您:如果自由流于放縱,專制的魔鬼就乘機(jī)侵入
4月商品價(jià)格震蕩偏弱運(yùn)行,天然橡膠(13910, -115.00, -0.82%)1709合約4月下跌9.64%。我們認(rèn)為天然橡膠期價(jià)依舊將偏弱走勢(shì),隨著中國、泰國等產(chǎn)區(qū)割膠,天然橡膠產(chǎn)量將逐漸增加,供需矛盾將日益突顯。此外,下游需求不振,輪胎庫存壓力仍在。預(yù)計(jì)天然橡膠期價(jià)5月在14000-15100之間震蕩。天膠產(chǎn)量回暖
據(jù)ANRPC報(bào)告顯示,2017年第一季度,天膠產(chǎn)量249.9萬噸,同比增長(zhǎng)2%。盡管增幅偏小,但是天膠產(chǎn)量的增加反映了膠農(nóng)積極性的回歸。2017年第一季度,除泰國和馬來西亞同比有所下滑外,其余大部分天膠主產(chǎn)國產(chǎn)量增加,其中越南天膠產(chǎn)量增長(zhǎng)21.8%。4月中旬起中國、泰國等產(chǎn)區(qū)正式開始割膠,預(yù)計(jì)天膠產(chǎn)量將逐漸增多。據(jù)ANRPC預(yù)估,2017年上半年天膠總產(chǎn)量499萬噸,同比增長(zhǎng)3.9%。
橡膠進(jìn)口走高
中國海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,2017年3月份我國天然及合成橡膠總進(jìn)口量為70萬噸,同比增長(zhǎng)29.6%,1-3月為177萬噸,與去年同期的130萬噸相比增加35.8%。其中3月天然橡膠進(jìn)口達(dá)到31萬噸,同比增長(zhǎng)29.2%,創(chuàng)下了年內(nèi)新高。3月份屬于傳統(tǒng)進(jìn)口高峰季,同時(shí)也受到春節(jié)前訂貨增量較大,船期在3月集中到港所致。
下游需求低于預(yù)期,經(jīng)銷商庫存堆積
中汽協(xié)最新公布的數(shù)據(jù)顯示,3月份汽車銷量254.29萬輛,同比增長(zhǎng)3.98%;乘用車銷量209.63萬輛,同比增1.7%。汽車銷量增速有所下滑,特別是乘用車增速處于低位。前期小排量車購置稅優(yōu)惠政策透支需求,疊加17年購置稅優(yōu)惠力度減半,令需求持續(xù)低迷。下游需求不振導(dǎo)致經(jīng)銷商庫存累積,3月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)略降至61.9%,庫存系數(shù)為1.66,仍處同期高位,指向去庫存壓力未消,預(yù)計(jì)庫存的高企將倒逼車企減少產(chǎn)量。
輪胎開工率同比降低
在輪胎價(jià)格大幅上漲后半鋼胎出口訂單量下滑,全鋼胎市場(chǎng)需求不佳,廠家走貨速度減慢。輪胎廠庫存壓力不斷累積,當(dāng)前庫存高點(diǎn)在50天以上,庫存低點(diǎn)也在35天以上。在原材料大跌之后,輪胎廠漲價(jià)動(dòng)力趨弱,輪胎企業(yè)開工也受到一定影響。截至4月21日,全鋼胎開工率為67.54%,半鋼胎開工率為69.65%,均同比下滑。
國內(nèi)橡膠庫存上升
橡膠庫存不斷累積,處于高位。截至4月28日,上期所天然橡膠庫存29.96萬噸。保稅區(qū)橡膠總庫存22.01萬噸,其中天然橡膠16.42萬噸,橡膠滿庫指日可待。3月以來的庫存增量轉(zhuǎn)變?yōu)楸粍?dòng)補(bǔ)庫存,需求放緩致使庫存滯脹,形成了價(jià)格大跌同時(shí)橡膠庫存增長(zhǎng)的矛盾。在目前期貨市場(chǎng)不斷下行的趨勢(shì)下,我們認(rèn)為一季度橡膠庫存陡然上升后,二季度將緩釋庫存增長(zhǎng)慣性,庫存矛盾亟待通過新一輪去庫存來解決。
合成橡膠價(jià)格反彈
4月中旬,丁二烯、合成橡膠價(jià)格在裝置檢修的帶動(dòng)下企穩(wěn)回升。天膠在價(jià)差關(guān)系回歸,升水丁苯1502約1000元/噸后,隨著合成橡膠的反彈價(jià)差重新縮窄。合成膠的小幅反彈也給天然橡膠帶來一定的支撐。
操作策略
綜上所述,我們認(rèn)為天然橡膠的基本面維持不變,依然震蕩偏弱。隨著中國和泰國產(chǎn)區(qū)的陸續(xù)開割,天膠供應(yīng)逐步增加。重卡預(yù)期3月旺季后銷售將逐步減淡。而輪胎廠庫存積壓,需求不振,持續(xù)下調(diào)開工率。預(yù)計(jì)天然橡膠期市短期難改弱勢(shì)格局,但存在超跌反彈,技術(shù)性修復(fù)的可能。預(yù)計(jì)5月RU1709合約將在14000-15100間震蕩。關(guān)注產(chǎn)區(qū)天氣,合成膠價(jià)格反彈帶來的支撐以及泰國、印尼、馬來西亞三國計(jì)劃限制天然橡膠出口的影響。
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