- 板式橡膠支座系列
- 秦皇島橡膠支座
- 秦皇島橋梁橡膠支座
- 秦皇島四氟滑板橡膠
- 秦皇島橡膠墊塊
- 秦皇島橋梁隔震橡膠
- 秦皇島橡膠減震塊
- 秦皇島網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 秦皇島盆式支座
- 秦皇島公路盆式橡膠
- 秦皇島橋梁盆式支座
- 秦皇島盆式抗震支座
- 秦皇島球型盆式支座
- 秦皇島高承載全封閉
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 秦皇島鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支
- 秦皇島球鉸支座
- 秦皇島桁架支座
- 秦皇島帶孔網(wǎng)架橡膠
- 秦皇島鋼結(jié)構(gòu)連廊滑
- 秦皇島萬向轉(zhuǎn)動球型
- 秦皇島垃壓球型支座
- 秦皇島KZ抗震球型
- 秦皇島封閉式球型鋼
- 橋梁支座更換系列
- 秦皇島(公路/鐵路
- 秦皇島橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 秦皇島中埋式橡膠止
- 秦皇島背貼型橡膠止
- 秦皇島鋼邊橡膠止水
- 秦皇島平板型橡膠止
- 秦皇島遇水膨脹止水
- 秦皇島閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 秦皇島型鋼橋梁伸縮
- 秦皇島模數(shù)式橋梁伸
- 秦皇島梳型鋼板伸縮
- 秦皇島TST彈塑體
- 秦皇島TSSF輕軌
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
秦皇島模數(shù)式橋梁伸縮縫施工工藝設(shè)計
模數(shù)式橋梁伸縮縫施工工藝設(shè)計
1 做好施工前準(zhǔn)備工作，包括熟悉圖紙、安裝操作規(guī)程，并進(jìn)行施工操作規(guī)程培訓(xùn);對伸縮縫的位置編號進(jìn)行檢查，對伸縮縫進(jìn)行順直度、平整度扭向及間距進(jìn)行檢查驗收工作;機械設(shè)備配備齊全，小型機具應(yīng)全部到位，尤其是發(fā)動機，必須檢查其完好率，同時確保有一臺作為備用，保證施工順利進(jìn)行;合理選擇拌和站及混凝土的運輸，混凝土采用C50鋼纖維高強度混凝土，長距離運輸容易出現(xiàn)離析，應(yīng)盡量保證拌和站的位置使運輸距離最短;配備采條布、土工布、鋼板或帆布，以防止路面污染;做好施工警示標(biāo)志，加強交通管制，確保施工質(zhì)量。
2 切縫。要求在切割伸縮縫之前必須對瀝青油面平整度進(jìn)行檢測，根據(jù)實際平整度情況考慮是否適當(dāng)擴大切割面的寬度 ，如果加寬切割后路面平整度仍達(dá)不到伸縮縫安裝要求，要對對路面進(jìn)行返工處理，再進(jìn)行伸縮縫施工，以避免因瀝青面層不平整而影響伸縮縫的施工質(zhì)量。如果平整度沒問題，就根據(jù)施工圖紙要求確定開槽寬度，準(zhǔn)確放樣，打上線用切割機割縫，鋸縫線以外的瀝青混凝土路面，就以貼膠帶紙或加蓋塑料布進(jìn)行保護(hù)，以防止鋸縫時產(chǎn)生的石粉污染路面。鋸縫應(yīng)整齊、順直。切縫后應(yīng)立即用清水將石粉清除干凈，如果切縫是直接用干切，即沒添加水而進(jìn)行割縫，則應(yīng)立即用鼓風(fēng)機吹干凈，否則等過后(遇水)干掉就很難清洗，造成路面污染。
3 開槽。用風(fēng)鎬開槽，開槽深度不小于12cm，伸縮縫開槽后應(yīng)將槽內(nèi)所有雜物清除干凈，同時應(yīng)在旁邊放好彩條布或鋼板，將開槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在彩條布或鋼板上;如發(fā)現(xiàn)梁與梁之間間隙不符合要求(即大于或小于規(guī)定范圍)，應(yīng)采取措施加以處理;應(yīng)理順、理直槽內(nèi)的預(yù)埋筋及錨固筋，對預(yù)埋筋應(yīng)進(jìn)行除銹處理，同時如果檢查發(fā)現(xiàn)原來梁板預(yù)埋鋼筋不足，應(yīng)及時補打數(shù)量足夠的膨脹螺栓，以確保型鋼的安裝質(zhì)量;開槽后應(yīng)禁止車輛通行，禁止施工人員及其它人員在槽兩側(cè)邊緣踩踏，影響砼施工質(zhì)量。
4 型鋼安裝。安裝以前檢驗槽內(nèi)雜物是否清理干凈，特別是橋梁支座間的雜物必須用高壓水槍沖冼干凈;在型鋼定位之前對型鋼進(jìn)行平直度的檢查，雖然產(chǎn)品在出廠前已進(jìn)行過平直度的校正檢查，但是不排除運輸途中或裝卸對產(chǎn)品的平直度的影響;為確保質(zhì)量，要求在整個型鋼安裝過程中經(jīng)常進(jìn)行順直度及平整度檢測，型鋼的順直度應(yīng)控制在3mm以內(nèi)，平整度用3m直尺檢查應(yīng)控制在2mm以內(nèi)，型鋼頂面與路面高差應(yīng)控制在2mm以內(nèi)，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，避免型鋼安裝完成后因平整度或順直度不符合要求而造成返工;型鋼定位后采用分段點焊加固的方法，以免型鋼過熱產(chǎn)生變形，焊接采用高質(zhì)量的焊條，逐條焊接，先焊接頂面，再焊接側(cè)面，最后焊接底面，確保焊接質(zhì)量。
5 混凝土澆筑。型鋼定位錨固和布設(shè)路面層鋼筋后，二次清理槽內(nèi)垃圾并用水沖洗，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，方可澆筑鋼纖維混凝土;檢查砼配合比是否按經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的設(shè)計配合比進(jìn)行，是否摻入外加劑，同時應(yīng)對砼坍落度進(jìn)行檢查，砼坍落度控制在3mm以內(nèi)，確保C50鋼纖維砼質(zhì)量;砼必須澆筑密實、平整無蜂窩并一次澆筑，保證整體性;混凝土振搗應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法，至出漿、不再有氣泡為止，確保振搗密實，特別是對一些死角的地方，更應(yīng)注意混凝土的振搗密實性;振搗密實后用刮桿將混凝土表面刮平,平整度一般應(yīng)控制在低于路面標(biāo)高2mm(不要超過2mm)。
6 養(yǎng)生�；炷脸跄髴�(yīng)在其表面灑水并覆蓋麻袋或土工布，養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不小于7晝夜;同時養(yǎng)生期間應(yīng)由專人進(jìn)行交通管制，做好防護(hù)或封閉措施，如在離橋頭兩側(cè)50m處用掛彩旗的繩子封閉交通，并設(shè)立指示、警示標(biāo)志，嚴(yán)禁車輛及行人通行，確保混凝土質(zhì)量。
7 安裝橡膠條。經(jīng)過養(yǎng)生、(鋼纖維)混凝土達(dá)到設(shè)計強度的50%以后，方可安裝橡膠條。安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的泡沫板、纖維板全部掏干凈，以免雜物夾在縫內(nèi)，影響混凝土的伸縮性。橡膠止水條安裝應(yīng)平整，長度適當(dāng)，并做到整潔，外表美觀，順暢。
