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七臺(tái)河橡膠支座在使用當(dāng)中應(yīng)該注意什么
橡膠支座在安裝當(dāng)中常見的異,F(xiàn)象排除和分析:橡膠支座是橋梁組成的重要部件,是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要物件直接影響橋梁使用長短與通車安全問題。橡膠支座在我國橋梁領(lǐng)域應(yīng)用將近30年,經(jīng)過不斷的研究提高產(chǎn)品質(zhì)量在橋梁工程領(lǐng)域得到的廣泛的好評(píng)和大量的應(yīng)用,是提高橋梁壽命和行車安全性和平穩(wěn)性的重要保障。橡膠支座就其本身的技術(shù)在我國十分的成熟,但是一項(xiàng)完善的技術(shù)應(yīng)用到具體的實(shí)踐當(dāng)中還應(yīng)該進(jìn)行科學(xué)合理的選型、嚴(yán)格的制造工藝、正確的安裝和使用三打要素一起并舉的原則,才能充分的體現(xiàn)現(xiàn)在技術(shù)應(yīng)用的功能。橡膠支座是橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵部位,安裝在橋梁的墩臺(tái)上頂升支持橋梁上部結(jié)構(gòu)的力量將橋梁上部結(jié)構(gòu)的力可靠的傳遞給墩臺(tái) 承受橋梁上部結(jié)構(gòu)傳遞的各種力。在載荷 溫度和混凝土收縮徐變的作用下橡膠支座可靠的適應(yīng)橋梁上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移使橋梁上部結(jié)構(gòu)可以自由變形不產(chǎn)生另外的附加內(nèi)力,橡膠支座按照其用途的不同 還分為公路橡膠支座和鐵路橡膠支座。
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