- 板式橡膠支座系列
- 南京橡膠支座
- 南京橋梁橡膠支座
- 南京四氟滑板橡膠支
- 南京橡膠墊塊
- 南京橋梁隔震橡膠支
- 南京橡膠減震塊
- 南京網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 南京盆式支座
- 南京公路盆式橡膠支
- 南京橋梁盆式支座
- 南京盆式抗震支座
- 南京球型盆式支座
- 南京高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 南京鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 南京球鉸支座
- 南京桁架支座
- 南京帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 南京鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)
- 南京萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球型鋼
- 南京垃壓球型支座
- 南京KZ抗震球型鋼
- 南京封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 南京(公路/鐵路）
- 南京橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 南京中埋式橡膠止水
- 南京背貼型橡膠止水
- 南京鋼邊橡膠止水帶
- 南京平板型橡膠止水
- 南京遇水膨脹止水帶
- 南京閘門(mén)水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 南京型鋼橋梁伸縮縫
- 南京模數(shù)式橋梁伸縮
- 南京梳型鋼板伸縮縫
- 南京TST彈塑體伸
- 南京TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)}
南京板式橡膠支座路基工程的特點(diǎn)
板式橡膠支座，以確保屬于一個(gè)堅(jiān)實(shí)穩(wěn)定的基礎(chǔ)是路基的中心任務(wù)，沒(méi)有一個(gè)堅(jiān)實(shí)的，穩(wěn)定路基證明，沒(méi)有安靖路。固定抗震支座可廣泛應(yīng)用于各種跨度、各種類(lèi)型的橋梁，特別適用于大跨度橋梁及寬橋、曲線橋、坡道橋等構(gòu)造復(fù)雜的橋梁。鋼梁滑動(dòng)支座指的是為滿(mǎn)足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個(gè)方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車(chē)輛行駛過(guò)時(shí)應(yīng)平順、無(wú)突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡(jiǎn)易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開(kāi)。鋼結(jié)構(gòu)球形鋼支座由多層橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成。 該有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺(tái)；有良好的彈性以適應(yīng) 梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)；有較大的剪切變形以滿(mǎn)足上部構(gòu)造的水平位移；具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安全方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。有良好的防震作用，可減少動(dòng)載對(duì)橋跨結(jié)構(gòu)與墩臺(tái)的沖擊作用。路基確保穩(wěn)定的強(qiáng)度和性能，并確保路面前提前進(jìn)橡膠軸承強(qiáng)度路基和穩(wěn)定性能的穩(wěn)定的強(qiáng)度，該厚度可適當(dāng)減薄路面結(jié)構(gòu)，使成本下降。
公路圓形橡膠支座路基工程的特點(diǎn)可以概括為：路基施工工作量大、勞動(dòng)密集、涉及成本范圍廣。以平原和丘陵地區(qū)的三級(jí)公路為例，每公里土石方量約為8ga-16ga m3，山區(qū)和重丘地區(qū)的三級(jí)公路每公里可達(dá)到20ga印度gam3以上。普通公路圓形橡膠支座路基工程約占公路總投資的25%。一條山路45%和65%。
路基包括路堤和路塹，底部作業(yè)是挖，運(yùn)，填，過(guò)程比較簡(jiǎn)單，但條件比較雜亂，因此公路圓板橡膠支座施工工人方法有多種，簡(jiǎn)單的工序往往會(huì)遇到極其雜亂的技術(shù)和處理新問(wèn)題..
在層壓橡膠支座的橡膠分裂的選擇應(yīng)被允許具有優(yōu)異的彈性，體積機(jī)會(huì)不可能緊密，與橡膠層的形狀而不管剪切的形狀函數(shù)的壓縮性的橡膠材料的功能。相關(guān)的橡膠硬度和溫度的橡膠的彈性模量。
標(biāo)簽：
-
暫無(wú)推薦產(chǎn)品 !