- 板式橡膠支座系列
- 昆明橡膠支座
- 昆明橋梁橡膠支座
- 昆明四氟滑板橡膠支
- 昆明橡膠墊塊
- 昆明橋梁隔震橡膠支
- 昆明橡膠減震塊
- 昆明網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 昆明盆式支座
- 昆明公路盆式橡膠支
- 昆明橋梁盆式支座
- 昆明盆式抗震支座
- 昆明球型盆式支座
- 昆明高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 昆明鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 昆明球鉸支座
- 昆明桁架支座
- 昆明帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 昆明鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 昆明萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 昆明垃壓球型支座
- 昆明KZ抗震球型鋼
- 昆明封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 昆明(公路/鐵路)
- 昆明橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 昆明中埋式橡膠止水
- 昆明背貼型橡膠止水
- 昆明鋼邊橡膠止水帶
- 昆明平板型橡膠止水
- 昆明遇水膨脹止水帶
- 昆明閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 昆明型鋼橋梁伸縮縫
- 昆明模數(shù)式橋梁伸縮
- 昆明梳型鋼板伸縮縫
- 昆明TST彈塑體伸
- 昆明TSSF輕軌伸
聯(lián)系人:張經(jīng)理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機(jī):15732885858 18331800603
網(wǎng)址:jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
昆明毛勒橋梁伸縮縫伸縮量施工技術(shù)
毛勒橋梁伸縮縫是現(xiàn)代橋梁伸縮縫的一種新技術(shù)結(jié)構(gòu),其因?yàn)榘惭b的工藝比較,技術(shù)的要求比較高,本文重點(diǎn)介紹一下關(guān)于橋梁毛勒伸縮縫施工技術(shù)的探討,并有列舉相關(guān)實(shí)例,對其施工工藝作重點(diǎn)介紹,希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)橋梁建設(shè)部門提供相關(guān)依據(jù)。
正是由于橋梁伸縮縫有著如此多的優(yōu)越性能,所以這種技術(shù)目前在我國公路橋梁的建設(shè)中,被廣泛地推廣和應(yīng)用。但是毛勒伸縮裝置的施工技術(shù),關(guān)系著橋梁施工質(zhì)量,所以本文重點(diǎn)對橋梁毛勒縫的伸縮縫技術(shù)進(jìn)行分析和探討,希望能夠?yàn)橄嚓P(guān)的橋梁建設(shè)部門避免應(yīng)技術(shù)問題,而造成某些重大的影響。
1 橋梁伸縮縫切縫開糟工作
首先需要在已經(jīng)施工完成的合格路面上,對預(yù)留位置畫出需要開糟的標(biāo)線,標(biāo)線要順直而且需要與伸縮縫軸線成平行的狀態(tài)。為了避免標(biāo)線的間距比槽寬小,一般在2到3mm為最佳。這樣可以防止安裝過程中,造成路面邊緣的沉降變形。
在標(biāo)線標(biāo)畫合格之后,就可以用混背凝土切縫機(jī)沿著標(biāo)線切面瀝青路的面層,記住切縫要筆直,與標(biāo)準(zhǔn)對齊,在切縫時(shí)為了防止對路面造成污染,可采用人工的方法對污染物進(jìn)行隨時(shí)清理,但是不要使用大面積的沖洗,以保證施工路面的干凈和清潔。
2 清理留縫工作
切割完成后,人工對切縫內(nèi)的雜物清理干凈,可使用風(fēng)稿等作業(yè)工具進(jìn)行破碎,然后清理干凈。
清理干凈后,要對槽內(nèi)的混凝土面做鑿毛處理,鑿毛時(shí),要防止對混凝土造成不必要的重度損壞,要保證橋梁之后的使用性能。
鑿毛結(jié)束后,要對梁羰的鋼筋整理好,對于不滿足條件的鋼筋要進(jìn)行更換或者增加處理,保證橋梁的牢固度。
3 伸縮縫安裝
待上述工作完成后,就需要對伸縮縫安裝時(shí)了,安裝時(shí),要用小門架用毛勒縫吊起來,慢慢地放到槽內(nèi),并且調(diào)整地設(shè)計(jì)時(shí)的最佳位置,軸線的重合誤差要保證在1-2mm的區(qū)間內(nèi)。
伸縮縫放好后,要用3mm的直尺測量一下伸縮縫是否具備合格的順直度,沿著糟縫方向,每米范圍至少要檢查兩個(gè)點(diǎn),要確保伸縮縫的頂面和路兩側(cè)保持平順,寧低也不能高于路于,而且誤差需要在2mm以內(nèi)。
做好上面的工作后,再用毛勒縫用支墊固定,進(jìn)行復(fù)查一次,確定其順直度,如果確定合格,再用泡沫板,從下往下,將伸縮縫全部填滿,然后用膠帶把伸縮縫的縫口封上就行了。
4 焊接處理
毛勒伸縮縫其縫口的寬度,由于是按要求定做的,所以在完成安裝后,對其焊接時(shí),溫度要控制在15攝氏度左右,上面的溫差不能高于或者低于5攝氏度。如果溫度超過以上范圍,則需要拆去上面的鎖定夾具,按照作業(yè)時(shí)的溫度,重點(diǎn)地調(diào)整其定位值,而且要用專用工具對其進(jìn)行重新鎖定,要確保伸縮縫的安裝質(zhì)量。
焊接的時(shí)候,要用對稱點(diǎn)位的方法進(jìn)行焊接處理,焊縫的長度要滿足相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。伸縮縫每0.5mm確定有錨固鋼筋和其中的同予埋鋼筋進(jìn)行連接。焊接時(shí),要進(jìn)行必要的保護(hù)措施,確定焊接時(shí),不會對縫內(nèi)的泡沫板造成損壞。焊接完成后,把支墊給去掉后,要對其焊接部分要全面重新檢查一次,確保焊接處理無任何意外損壞。
5 澆筑混凝土
完成焊接后,就需要進(jìn)行澆筑工作了,澆筑工作受氣候的條件影響十分明顯,因此在澆筑時(shí),要做好必要的防雨和截水防范工作,畢竟在伸縮縫澆澆筑時(shí),水泥被雨水沖刷,通常的防雨措施是用圓6的鋼筋,做成半圓形的拱形桁架,平鋪在伸縮縫的位置,長度與縫長保持一致,寬度為20cm地對空,桁架頂面一般要用塑料膜蓋住,四邊要用磚塊等重物壓嚴(yán),薄膜與路面連接的地方,要用封條給封住,防止雨水滲透。
澆筑前,要對槽內(nèi)進(jìn)行確認(rèn)性清理,保證槽內(nèi)的干凈,同時(shí)糟兩側(cè)的路面,要用塑料面等蓋住,防止在施工時(shí),對路面造成污染。澆筑的過程,要保持連續(xù)性,最好為一次性完工,并且要保持標(biāo)高與路面一致,保證路面的平滑和通暢性。澆筑完成后,要用塑料布對澆筑表面進(jìn)行4h到6h以上的覆蓋。然后再用土工布進(jìn)行覆蓋。
最后需要對澆筑處進(jìn)行灑水養(yǎng)生處理,灑方養(yǎng)生時(shí),用布覆蓋就是為了避免水直接灑在混凝土的表面,這樣對其路面凝固有不良影響。養(yǎng)生結(jié)束后,即可清除縫內(nèi)的泡沫板,然后將密封的膠帶嵌入伸縮縫內(nèi)。
6 安裝好后質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
安裝好后的伸縮縫,一定要保證其上部結(jié)構(gòu)能夠非常自如地進(jìn)行伸縮。而且,毛勒伸張縫澆筑的混凝土,一定要以原路面保持一樣的標(biāo)準(zhǔn),而且要平整,密實(shí),不能高于原路面,低于路面誤差應(yīng)小于2mm,伸縮縫的縫隙就保證小于1mm。澆筑后的混凝土還需要具有一定的粗糙度,附止車輛在雨雪天氣側(cè)滑。伸縮縫兩側(cè)在施工過程中,要保證其瀝青沒有受到施工的破壞和污染。而伸縮縫的兩端與防撞撞之間的連接一定要順暢,緊直。保持橋體的平衡。伸縮縫在安裝好后,如果符合了上述的質(zhì)量要求,才算是完美地達(dá)到了施工的要求。
上述論證中可知,橋梁伸縮縫的施工工藝是伸縮縫裝置的前提,伸縮縫的目的就是為了提供橋梁更大的承載能力,如果施工不標(biāo)準(zhǔn),就會造成伸張縫遭受過大的沖擊力,容易造成伸縮縫的提前損壞。從而會引發(fā)橋面跳車,影響橋梁的安全等不利因素。因此合理地對橋梁毛勒伸縮縫施工,是橋梁施工的重要手段,是保證橋梁承載能力的前提。能夠讓橋面更加平整,不滲水,確定了橋面行駛的安全和平穩(wěn)。給橋梁的質(zhì)量和安全,提供了優(yōu)質(zhì)的保障。