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黃山雙向滑動鋼支座-主要的技術(shù)成果
雙向滑動鋼支座-主要的技術(shù)成果
1 箱型砼柱箱型砼柱在箱型柱中間內(nèi)部加入了隔板起到支撐的作用,在箱型柱內(nèi)灌注高強度(C50)等級砼,這樣就形成了兩種材料一同工作互相輔助的機理,從而根除了荷載的作用之下,在其強度還沒有達到極限的時候首先產(chǎn)生了相對大的變形這一情況。
2 H型梁H型鋼梁使用的都是軋制H型鋼,它的優(yōu)點有以下三點:
①有良好的抗震性能。 ②具有很高的承載力。 ③具有強大的變形能力。
3 雙向滑動鋼支座-抗側(cè)力支撐砼筒結(jié)構(gòu)電梯、樓梯位置形成鋼筋混凝土核心筒,作為剪力墻抗側(cè)力支撐,提高了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性,對于優(yōu)化抗側(cè)剛度,改善抗震性能起到了積極的作用。
4 現(xiàn)澆鋼筋混凝土樓蓋利用鋼框架梁下翼緣作為支模板材撐,上鋪竹膠板,再按設(shè)計鋪設(shè)鋼筋,澆筑C30混凝土。節(jié)省模板材,縮短施工工期。
5 節(jié)能型復合外墻板從某種角度上來說,墻板特別是外墻板比結(jié)構(gòu)體系更加的重要。因為住宅建筑的主要功能是靠外墻板實現(xiàn)的。
6 雙向滑動鋼支座-高層住宅鋼結(jié)構(gòu)體系節(jié)能采暖方式的研究節(jié)能住宅不僅能夠降低消耗能源,有助于保護環(huán)境,而且還能夠使業(yè)主的生活成本大大的減少。
7 鋼結(jié)構(gòu)主體升降車庫的應(yīng)用研究地下室根據(jù)以下兩方面的特點,要部分進行立體升降車庫的安裝:
①此工程地下室層相對很高。
②城市在停車位數(shù)量方面的發(fā)展需求。立體多層停車設(shè)備可以說是一種新型設(shè)備,是因為它能很好的節(jié)省空間,較少的投資,靈活方式的布局以及自動化的布局。
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