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紅河哈尼沉箱隧道的駝峰橡膠止水帶包括密封防水場

沉管隧道用駝峰式橡膠止水帶包括主體和底部，所述主體頂部設置有兩個或兩個以上的駝峰式鼻尖，相鄰的兩個鼻尖之間設置有凹槽，用于填充鼻尖的壓縮量，囤積通過縫隙滲入的積水。通廊成品支座由幾層橡膠片和嵌在其間的各類加勁物構成或僅由一塊橡膠板構成的支座。外形有長方形、梯形、圓形等。體育館網(wǎng)架支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋。鋼結構連廊支座具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時上下結構不脫節(jié)。所述主體中部設有通孔，用于填充中部的壓縮量和實現(xiàn)沉管隧道管節(jié)接頭縫隙的大位移和大剪切。底部兩側設有底翼，底部設有通孔，用于填充底部的壓縮量。所述主體中部的通孔可為圓形、橢圓形或其他形狀；所述底部通孔可為半圓形、半橢圓形或其他形狀；所述底部通孔數(shù)量可根據(jù)實際需要設置。橡膠止水帶所述的駝峰式橡膠止水帶主體頂部設有駝峰式鼻尖，增加了一道防水屏障，提高了密封止水系統(tǒng)的安全性和使用壽命。

橡膠止水帶涉及密封防水領域，特別是一種橡膠止水帶。

目前，基納橡膠止水帶基本上作為沉管隧道止水系統(tǒng)的第一道防護措施。橡膠止水帶為單鼻式。單鼻型吉娜橡膠止水帶能適應管段不均勻沉降和大位移、大伸長引起的變形，能起到良好的止水效果。但采用單鼻結構。在實際工作條件下，由于管節(jié)位置大，極易損壞橡膠止水帶的端部，造成沉管隧道止水系統(tǒng)失效，降低安全性，使用壽命短，損壞后無法修復和更換。在這種情況下，采用駝峰式橡膠止水帶，提高止水系統(tǒng)的安全性，提高使用壽命，滿足沉管隧道不均勻沉降和張拉壓力，顯得十分迫切和重要。

“波形橡膠止回區(qū)”公開了波形橡膠止回區(qū)，包括止回區(qū)襯底，并設置為波浪形在止回區(qū)襯底中間。

止水帶底座體和止水帶底座體的上游面即工作面為弧形；止水帶底座體為橡膠夾層帶體，橡膠夾層帶體的中間夾有加強層，橡膠夾層帶體的兩端設有硬芯帶。止水底座與安裝件接觸處設有密封條，安裝件末端設有弧形凸臺。

橡膠止水帶技術要解決的問題是提供一種安全和方便的方式來實現(xiàn)浸漬隧道接頭密封用駝峰橡膠止水帶的浸入管隧道部的功能，不僅能滿足浸入管隧道的大的位移段關節(jié)壓縮和剪切量，以及更高的安全性能的量，更長的使用壽命。

為解決上述技術問題，橡膠止水帶采用以下技術方案：沉管隧道駝峰式橡膠止水帶包括主體和與主體相連的底部，主體頂部設有兩個或兩個以上的鼻尖，以提高止水過程的安全性。相鄰的兩個鼻尖設有凹槽，以填充鼻尖的壓縮量，并通過間隙儲存滲水。

作為一個首選方案，主體的頂部是安排與駝背結構的兩個尖端。