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　　為綜合評(píng)價(jià)橋梁板式橡膠支座的安全性,以物元理論和可拓學(xué)作為理論框架,根據(jù)影響支座安全性的一些因素,建立橋梁板式橡膠支座性能評(píng)價(jià)物元模型.構(gòu)建了橡膠支座安全因素的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)定性指標(biāo)進(jìn)行量化,并對(duì)各個(gè)指標(biāo)進(jìn)行歸一化、無量綱處理,用簡(jiǎn)單關(guān)聯(lián)函數(shù)計(jì)算指標(biāo)權(quán)重.實(shí)例研究結(jié)果表明,該方法是可行的,不但能夠準(zhǔn)確地反映支座的安全等級(jí)類型,而且能夠給出與相鄰安全等級(jí)的距離,可將現(xiàn)行規(guī)范的跳躍式評(píng)級(jí)方法轉(zhuǎn)化為連續(xù)式評(píng)級(jí)方法.

　　近年來我國交通事業(yè)發(fā)展迅速,橋梁作為我國重要社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的地位愈顯突出,尤其是高速公路橋梁、城市高架橋已經(jīng)成為大中城市的主要交通動(dòng)脈和樞紐,在國民經(jīng)濟(jì)和居民日常生活中發(fā)揮著重要作用。橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)的重要組成部分,直接影響橋梁的使用壽命和結(jié)構(gòu)安全,其中,板式橡膠支座由于其具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、性能可靠、安裝更換方便、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于公路、城市橋梁建設(shè)中。本文首先對(duì)橋梁支座的發(fā)展應(yīng)用、使用現(xiàn)狀和研究動(dòng)向作了介紹,引入了橋梁相關(guān)抗震設(shè)計(jì)方法及新的設(shè)計(jì)理論,論述了橋梁支座在橋梁整體抗震性能中的重要作用。并就目前橋梁板式橡膠支座在設(shè)計(jì)選用、支座生產(chǎn)、現(xiàn)場(chǎng)施工、抽檢試驗(yàn)、養(yǎng)護(hù)管理等多個(gè)方面存在的薄弱環(huán)節(jié),結(jié)合天津市公路橋梁、城市高架橋工程建設(shè)實(shí)例,引用支座設(shè)計(jì)、試驗(yàn)檢測(cè)方法、施工技術(shù)規(guī)程等規(guī)范,說明了板式橡膠支座的設(shè)計(jì)、施工的控制重點(diǎn),分析了其設(shè)計(jì)選用、試驗(yàn)檢測(cè)中問題,并提出了應(yīng)對(duì)策略,就板式橡膠支座常見病害提出了板式橡膠支座處理措施和日常養(yǎng)護(hù)方法,同時(shí)針對(duì)橋梁維修,詳述了連續(xù)梁橋整體臺(tái)升更換支座工法。通過對(duì)橋梁板式橡膠支座多個(gè)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)研究探討,強(qiáng)化支座在橋梁結(jié)構(gòu)建設(shè)中的重要作用,提出各級(jí)設(shè)計(jì)、施工、生產(chǎn)技術(shù)管理人員應(yīng)對(duì)支座質(zhì)量重要意義充分認(rèn)識(shí),加強(qiáng)質(zhì)量管理的責(zé)任心,不斷提高橋梁建設(shè)水平。