- 板式橡膠支座系列
- 海東橡膠支座
- 海東橋梁橡膠支座
- 海東四氟滑板橡膠支
- 海東橡膠墊塊
- 海東橋梁隔震橡膠支
- 海東橡膠減震塊
- 海東網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 海東盆式支座
- 海東公路盆式橡膠支
- 海東橋梁盆式支座
- 海東盆式抗震支座
- 海東球型盆式支座
- 海東高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 海東鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 海東球鉸支座
- 海東桁架支座
- 海東帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 海東鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 海東萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 海東垃壓球型支座
- 海東KZ抗震球型鋼
- 海東封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 海東(公路/鐵路）
- 海東橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 海東中埋式橡膠止水
- 海東背貼型橡膠止水
- 海東鋼邊橡膠止水帶
- 海東平板型橡膠止水
- 海東遇水膨脹止水帶
- 海東閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 海東型鋼橋梁伸縮縫
- 海東模數(shù)式橋梁伸縮
- 海東梳型鋼板伸縮縫
- 海東TST彈塑體伸
- 海東TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
海東橋梁支座更換施工進(jìn)度及質(zhì)保
隨著時間的推移，年久失修的橋梁逐漸增多，修復(fù)施工必將成為今后橋梁施工的—個要點。然而，與新建橋梁施工相比較，修復(fù)施工難點多，可借鑒的技術(shù)經(jīng)驗少，沒有固定的模式，靈活性相對要求較強(qiáng)。在所有的橋型中，簡支梁橋上部結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)上荷載直接接觸，受損相對嚴(yán)重，其中支座受上部剪力破壞的情況較為普遍，因此更換支座的施工成為簡支梁體系橋梁修復(fù)過程的必經(jīng)途徑之一。下面以具體實例敘述。施工進(jìn)度計劃
1、根據(jù)往類似工程實踐經(jīng)驗，確定本項目工期目標(biāo)為65天;其中施工準(zhǔn)備7天，腳手架及頂升施工56天(每端支座更換需2天，共28個梁端，則需要工期56天)，場地清理及退場2天。
2、根據(jù)目標(biāo)工期要求，結(jié)合本項目特點，特制定如下施工進(jìn)度計劃橫道圖。
質(zhì)量保證體系
(1)工程質(zhì)量目標(biāo)：施工質(zhì)量優(yōu)良;
(2)針對本工程施工任務(wù)，本著“堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，實現(xiàn)顧客滿意率100%”的質(zhì)量方針，實施質(zhì)量負(fù)責(zé)制。嚴(yán)把人力資源關(guān)、強(qiáng)化安全管理意識、控制物資采購、控制施工質(zhì)量，建立完善的質(zhì)量管理體系。
1.合理調(diào)配安排人員，保證人員素質(zhì)，確保各崗位人員能滿足相應(yīng)崗位的要求。
2. 為項目配備項目負(fù)責(zé)人、質(zhì)量負(fù)責(zé)人、監(jiān)測負(fù)責(zé)人、安全管理員和質(zhì)量監(jiān)督員，各司其職。
3. 制定詳細(xì)的“安全作業(yè)注意事項”，安全管理員要組織大家及時學(xué)習(xí)，灌輸并強(qiáng)化安全管理意識，對施工過程中容易出現(xiàn)的安全隱患要及時解決。
4. 選擇合格的支座供應(yīng)商，確保采購的支座滿足技術(shù)要求。
5. 控制施工質(zhì)量
在頂升過程中，嚴(yán)把頂升程序和過程，一絲不茍，做到工序合理，保證質(zhì)量。
對每一步工序?qū)嵭袊?yán)格監(jiān)測，項目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)測負(fù)責(zé)人必須在施工現(xiàn)場進(jìn)行督促檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時與監(jiān)理商議，得出解決辦法，從而保證工程的質(zhì)量。
及時溝通業(yè)主，虛心采納意見，讓業(yè)主放心滿意。
-
.
-
海東鐵路橋梁支座更換
. -
海東公路橋梁支座更換