- 板式橡膠支座系列
- 海北橡膠支座
- 海北橋梁橡膠支座
- 海北四氟滑板橡膠支
- 海北橡膠墊塊
- 海北橋梁隔震橡膠支
- 海北橡膠減震塊
- 海北網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 海北盆式支座
- 海北公路盆式橡膠支
- 海北橋梁盆式支座
- 海北盆式抗震支座
- 海北球型盆式支座
- 海北高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 海北鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 海北球鉸支座
- 海北桁架支座
- 海北帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 海北鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 海北萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 海北垃壓球型支座
- 海北KZ抗震球型鋼
- 海北封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 海北(公路/鐵路）
- 海北橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 海北中埋式橡膠止水
- 海北背貼型橡膠止水
- 海北鋼邊橡膠止水帶
- 海北平板型橡膠止水
- 海北遇水膨脹止水帶
- 海北閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 海北型鋼橋梁伸縮縫
- 海北模數(shù)式橋梁伸縮
- 海北梳型鋼板伸縮縫
- 海北TST彈塑體伸
- 海北TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
海北有隔震支座和無隔震支座框架有限元分析
1、基礎(chǔ)隔震體系的簡化模型
基礎(chǔ)隔震結(jié)構(gòu)是指在基礎(chǔ)頂部設(shè)置某種隔震裝置而形成的結(jié)構(gòu)體系�；A(chǔ)隔震結(jié)構(gòu)由下部結(jié)構(gòu)、隔震層、上部結(jié)構(gòu)三個部分組成，如圖4所示。
運(yùn)用離散單元法將混凝土框架結(jié)構(gòu)離散為“梁柱離散體系”。離散單元存在兩種作用方式，即單元分離前是連接作用，分離后則可能發(fā)生碰撞。離散的單元是剛體.有別于以往的改變傳力路徑的方法，本文采取去掉其中一根承
2、數(shù)值計算
用時程分析法，將地震動力時程函數(shù)輸入模型內(nèi)，比較三種不同情況下柱端的位移。所選結(jié)構(gòu)為四層混凝土框架結(jié)構(gòu)，層高均為4m，雙向跨度為5m，梁截面為250mmX500mm，柱截面為400mmX400mm，框架結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)采用鉛芯橡膠隔振支座[6-7]，如圖5所示。地震動力荷載為X方向lacc nor-1和Y方向lacc nor-2,時間間隔為0.02秒[8]。設(shè)地震過程中，破壞的中柱為27節(jié)點所在中柱，中柱倒塌后無隔震支座及有隔震支座的框架結(jié)構(gòu)模型如圖8和圖11所示。計算各模型7節(jié)點和8節(jié)點的位移，如圖6-7，圖9-10以及圖12-13所示。
3、根據(jù)以上各圖，計算得到的最大層間位移如表1所示。從上述圖表可以看出：地震作用下，模型中的節(jié)點位移變化趨勢基本相同，當(dāng)增加隔震支座后，各節(jié)點的位移頻率有所降低;加了隔震支座的模型的層間位移比未加隔震支座的模型層間位移小很多，且撤去柱子的層間位移小于未撤柱子的層間位移。
3.1中柱破壞后的隔震結(jié)構(gòu)比中柱破壞前的普通框架結(jié)構(gòu)的抗震能力還要強(qiáng);
3.2中柱發(fā)生破壞后，在一定的地震荷載下，基礎(chǔ)隔震結(jié)構(gòu)不會發(fā)生連續(xù)性倒塌，未隔震則會發(fā)生連續(xù)性倒塌。
-
暫無推薦產(chǎn)品 !