- 板式橡膠支座系列
- 哈密橡膠支座
- 哈密橋梁橡膠支座
- 哈密四氟滑板橡膠支
- 哈密橡膠墊塊
- 哈密橋梁隔震橡膠支
- 哈密橡膠減震塊
- 哈密網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 哈密盆式支座
- 哈密公路盆式橡膠支
- 哈密橋梁盆式支座
- 哈密盆式抗震支座
- 哈密球型盆式支座
- 哈密高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 哈密鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 哈密球鉸支座
- 哈密桁架支座
- 哈密帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 哈密鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 哈密萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 哈密垃壓球型支座
- 哈密KZ抗震球型鋼
- 哈密封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 哈密(公路/鐵路）
- 哈密橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 哈密中埋式橡膠止水
- 哈密背貼型橡膠止水
- 哈密鋼邊橡膠止水帶
- 哈密平板型橡膠止水
- 哈密遇水膨脹止水帶
- 哈密閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 哈密型鋼橋梁伸縮縫
- 哈密模數(shù)式橋梁伸縮
- 哈密梳型鋼板伸縮縫
- 哈密TST彈塑體伸
- 哈密TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)}
哈密網(wǎng)架支座在結(jié)構(gòu)設(shè)計中有很重要的作用，主要包括軸心網(wǎng)架和軸頸網(wǎng)架等
網(wǎng)架支座在結(jié)構(gòu)設(shè)計中有很重要的作用，主要包括軸心網(wǎng)架和軸頸網(wǎng)架等，軸心網(wǎng)架中的錨固錨桿計算與計算軸頸網(wǎng)架中的錨固錨桿等計算方法完全不同，后面會詳細(xì)介紹一下，本文主要談的是軸頸網(wǎng)架中支座的布置。
一、支座設(shè)置前期工作要考慮的內(nèi)容
1.軸心支座如何布置，通常在計算完成后需要綜合考慮，放置在兩個軸頸間；
2.如何規(guī)避設(shè)置在節(jié)點位置，通常會使用l和l內(nèi)的fal，f代表錨固值，此值是個假設(shè)值，對于fl與fl外尺寸同一的地方都會檢查支座位置的限制條件是否滿足要求；
3.軸頸網(wǎng)架中的非核心支座也會在計算時加入，通常會在軸心或軸頸網(wǎng)架中都不布置，只在非核心支座內(nèi)。
二、錨固設(shè)置及其要求
1.與軸心支座相關(guān)規(guī)定的錨固計算方法已經(jīng)講得比較詳細(xì)了，本文主要說l，l內(nèi)的三個參數(shù)的計算方法。其中fea是兩個聯(lián)接支座（l、fl）的相對應(yīng)力系數(shù)，當(dāng)fa和fb使用半徑對連接支座施加荷載的時候，fea>fb，會大幅度增加錨固強度，當(dāng)f和fl、f內(nèi)相對應(yīng)力系數(shù)>=0.4時，相對應(yīng)力增加速度就比較慢。如果使用荷載的時候不需要提供這個比例參數(shù)，而是直接在這個基礎(chǔ)上加減值，那么錨固的錨固強度會產(chǎn)生較大的錯誤。因此，計算完成后都需要在驗算時放在計算軸頸網(wǎng)架的支座位置進(jìn)行，這樣可以使得檢查支座位置的限制條件是否滿足，如果檢查的時候滿足要求，可以安穩(wěn)無誤地檢查到支座位置，但是如果不滿足，就需要放在其他位置。本文中的計算方法都是2n=1倍fea，不需要其他對相對應(yīng)力系數(shù)的限制條件，所以fea>0.4時，錨固強度會產(chǎn)生較大的錯誤。
2.l內(nèi)的計算應(yīng)采用l對連接支座施加一個1n的2n倍的長度比，將其直接代入彈性力學(xué)與框架彈性力學(xué)的相關(guān)解析性估算，通常也需要使用bonord'extra。如果計算時發(fā)現(xiàn)重力-mpa<0.4，錨固強度已經(jīng)不滿足要求，是需要手動放在其他位置一起檢查的。
3.l內(nèi)與錨臂完全無關(guān)的參數(shù)，可以省略，應(yīng)該考慮他們的一般約束；當(dāng)系數(shù)>0.4，而系數(shù)<0.2時，認(rèn)為有一部分約束條件已經(jīng)不滿足要求，應(yīng)直接退出去。
4.基于上面的三種情況，對于l內(nèi)的錨固限制條件一般不需要放在計算軸頸網(wǎng)架支座位置進(jìn)行檢查，可以直接放在其他位置進(jìn)行計算。
