- 板式橡膠支座系列
- 哈爾濱橡膠支座
- 哈爾濱橋梁橡膠支座
- 哈爾濱四氟滑板橡膠
- 哈爾濱橡膠墊塊
- 哈爾濱橋梁隔震橡膠
- 哈爾濱橡膠減震塊
- 哈爾濱網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 哈爾濱盆式支座
- 哈爾濱公路盆式橡膠
- 哈爾濱橋梁盆式支座
- 哈爾濱盆式抗震支座
- 哈爾濱球型盆式支座
- 哈爾濱高承載全封閉
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 哈爾濱鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支
- 哈爾濱球鉸支座
- 哈爾濱桁架支座
- 哈爾濱帶孔網(wǎng)架橡膠
- 哈爾濱鋼結(jié)構(gòu)連廊滑
- 哈爾濱萬向轉(zhuǎn)動球型
- 哈爾濱垃壓球型支座
- 哈爾濱KZ抗震球型
- 哈爾濱封閉式球型鋼
- 橋梁支座更換系列
- 哈爾濱(公路/鐵路
- 哈爾濱橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 哈爾濱中埋式橡膠止
- 哈爾濱背貼型橡膠止
- 哈爾濱鋼邊橡膠止水
- 哈爾濱平板型橡膠止
- 哈爾濱遇水膨脹止水
- 哈爾濱閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 哈爾濱型鋼橋梁伸縮
- 哈爾濱模數(shù)式橋梁伸
- 哈爾濱梳型鋼板伸縮
- 哈爾濱TST彈塑體
- 哈爾濱TSSF輕軌
聯(lián)系人:張經(jīng)理
電話:0318-2276600
傳真:0318-2989338
手機:15732885858 18331800603
網(wǎng)址:jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)}
哈爾濱板式橡膠支座安裝質(zhì)量調(diào)查分析
橋梁板式橡膠支座安裝質(zhì)量調(diào)查分析
1、T型梁板式橡膠支座安裝后存在因受力不均產(chǎn)生的偏歪、脫空及一側(cè)嚴重螺旋變形。如圖一、圖二、圖三、圖四所示:
圖一 支座偏歪 圖二 支座頂面脫空
圖三 支座一側(cè)嚴重偏壓螺紋變形 圖四 支座一側(cè)螺紋變形、一側(cè)脫空
2、箱梁(四氟)板式橡膠支座安裝后存在因受力不均產(chǎn)生的扭曲變形、因安裝不當(dāng)導(dǎo)致橡膠支座嚴重偏離梁底預(yù)埋的不銹鋼板中心位置,如圖五、圖六所示
圖五 支座扭曲變形 圖六 支座偏離梁底預(yù)埋板中心位置
造成上述橡膠支座安裝質(zhì)量問題最主要的原因一是施工管理人員管理不力,未認真核對圖紙、施工放樣不仔細、標高控制不嚴格等;二是操作人員偷懶,不認真對待,認為安裝位置差不多就行,責(zé)任心差,未領(lǐng)悟安裝方法、程序、操作要領(lǐng)等;三是支承墊石制作不規(guī)范、不平整等;四是技術(shù)交底不詳細、不徹底,未形成書面技術(shù)交底文件,然而現(xiàn)場實地操作人員對具體的作業(yè)要求不清楚;五是項目部對支座安裝的重視程度不夠,認為支座安裝簡單,忽視了過程管理控制,導(dǎo)致安裝后出現(xiàn)較多變形、脫空、扭曲以及偏壓等質(zhì)量問題;六是自檢體系不健全;七是監(jiān)理旁站不到位,未履行嚴格監(jiān)理及驗收制度等。
由于以上原因?qū)е轮ё惭b后發(fā)生偏壓、偏歪、脫空、一側(cè)嚴重螺紋變形、位置偏移等,主要表現(xiàn)為支座受到了一定的剪力和壓力,各種支座對橫向和豎向變形是不同的,長期承受過大的橫向和豎向變形,會使支座質(zhì)量下降,耐久性降低,一定時期內(nèi)支座會老化直至開裂,不能在正常壽命周期內(nèi)使用,其開裂形式主要是水平和豎向發(fā)展。