- 板式橡膠支座系列
- 廣元橡膠支座
- 廣元橋梁橡膠支座
- 廣元四氟滑板橡膠支
- 廣元橡膠墊塊
- 廣元橋梁隔震橡膠支
- 廣元橡膠減震塊
- 廣元網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 廣元盆式支座
- 廣元公路盆式橡膠支
- 廣元橋梁盆式支座
- 廣元盆式抗震支座
- 廣元球型盆式支座
- 廣元高承載全封閉球
- 鋼結構支座系列
- 廣元鋼結構網(wǎng)架支座
- 廣元球鉸支座
- 廣元桁架支座
- 廣元帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 廣元鋼結構連廊滑動
- 廣元萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 廣元垃壓球型支座
- 廣元KZ抗震球型鋼
- 廣元封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 廣元(公路/鐵路）
- 廣元橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 廣元中埋式橡膠止水
- 廣元背貼型橡膠止水
- 廣元鋼邊橡膠止水帶
- 廣元平板型橡膠止水
- 廣元遇水膨脹止水帶
- 廣元閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 廣元型鋼橋梁伸縮縫
- 廣元模數(shù)式橋梁伸縮
- 廣元梳型鋼板伸縮縫
- 廣元TST彈塑體伸
- 廣元TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)}
廣元橋梁伸縮縫的施工檢測及工程案例分析
伸縮縫設置于梁端構造較弱部位，因直接承受車輛的反復荷載。故最易遭受破壞。隨著 交通 量的增大，重車增多，這些老的伸縮縫裝置的破壞逐漸增多。這不僅妨礙行駛性能，而且會 發(fā)展 到引起結構本身的破壞，如橋面伸縮縫的損壞，使雨水向下滲漏從而影響梁體端部結構和造成支座銹蝕等破壞，對伸縮縫裝置的檢查主要是目測，必要時應量測破損的范圍，并在記錄中詳細描述。
1.3橋面排水設施的檢查
橋面排水設施及橋面鋪裝的缺陷，往往導致橋面積水，引起車輛滑移，導致交通事故。
橋向排水設施的缺陷，在降雨和化雪時表現(xiàn)得最顯著，因而對橋面排水設施缺陷的檢查最好在此季節(jié)進行。橋面積水往往會通過橋面鋪裝的裂縫等缺陷影響橋梁主要承重結構構件的耐久性能。
1.4護欄、扶手及人行道的檢查
主要檢查護欄、欄桿、扶手本身破壞情況以及相互連接處是否脫落，鋼制構件是否銹蝕、脫漆，對于人行道，檢查路緣石是否有破碎，人行道與橋面板連接的牢固程度等。
我公司以潤揚大橋懸索橋148 d的健康監(jiān)測數(shù)據(jù)為對象,通過分析橋梁伸縮縫位移和環(huán)境條件的相關性,去除了溫度、交通荷載等環(huán)境條件對伸縮縫位移的影響,并建立了橋梁伸縮縫的狀態(tài)監(jiān)測與評估方法.分析結果表明:溫度、交通荷載與伸縮縫位移具有顯著的相關性,位移隨著溫度升高而變大,隨著交通荷載的增強而減小;風速和位移的相關性十分微弱.風對伸縮縫位移的影響可以忽略不計;采用均值控制圖的方法能夠識別出由于結構損傷引起的伸縮縫位移1.0%的異常變化,實現(xiàn)了伸縮縫異常狀態(tài)的有效監(jiān)測與識別.
