- 板式橡膠支座系列
- 福州橡膠支座
- 福州橋梁橡膠支座
- 福州四氟滑板橡膠支
- 福州橡膠墊塊
- 福州橋梁隔震橡膠支
- 福州橡膠減震塊
- 福州網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 福州盆式支座
- 福州公路盆式橡膠支
- 福州橋梁盆式支座
- 福州盆式抗震支座
- 福州球型盆式支座
- 福州高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 福州鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 福州球鉸支座
- 福州桁架支座
- 福州帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 福州鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)
- 福州萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球型鋼
- 福州垃壓球型支座
- 福州KZ抗震球型鋼
- 福州封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 福州(公路/鐵路）
- 福州橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 福州中埋式橡膠止水
- 福州背貼型橡膠止水
- 福州鋼邊橡膠止水帶
- 福州平板型橡膠止水
- 福州遇水膨脹止水帶
- 福州閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 福州型鋼橋梁伸縮縫
- 福州模數(shù)式橋梁伸縮
- 福州梳型鋼板伸縮縫
- 福州TST彈塑體伸
- 福州TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
福州橋梁橡膠支座結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)
跟著我國(guó)公路橋梁建造的開展，橡膠支座產(chǎn)品的規(guī)劃和出產(chǎn)也在逐漸科學(xué)和規(guī)范化，現(xiàn)在公路橋梁板式橡膠支座的規(guī)劃和出產(chǎn)選用中華人民共和國(guó)交通行業(yè)規(guī)范JT/T4-2004,本規(guī)范參照了ISO6446-1994《橡膠制品-橋梁支座-橡膠材料規(guī)范》、美國(guó)AASHTO《美國(guó)公路橋梁規(guī)劃規(guī)范-LRFD》（1994）和歐洲規(guī)范CEN/TC167N185等世界、國(guó)外先進(jìn)規(guī)范。通廊成品支座由幾層橡膠片和嵌在其間的各類加勁物構(gòu)成或僅由一塊橡膠板構(gòu)成的支座。外形有長(zhǎng)方形、梯形、圓形等。鋼結(jié)構(gòu)連廊支座具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)。煤棚網(wǎng)架支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座轉(zhuǎn)動(dòng)性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。
與JT/T4-1993相比，本規(guī)范主要變化如下：取消了板式橡膠支座的規(guī)劃參數(shù)，根據(jù)新頒布的《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵規(guī)劃規(guī)范》（JTG D62-2004）提出規(guī)劃。
調(diào)整了橡膠、聚四氟乙稀板材等的物理機(jī)械性能。增加了支座裝置和維護(hù)的有關(guān)內(nèi)容。取消了附錄支座規(guī)范系列.增加了規(guī)范性附錄《公路橋梁板式橡膠支座力學(xué)性能實(shí)驗(yàn)辦法》。
新舊規(guī)范在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)規(guī)劃上的差異首要是因支座形狀系數(shù)的核算及規(guī)模不同而形成的，所以有部分產(chǎn)品的加強(qiáng)鋼板層數(shù)和中心膠層的厚度與曾經(jīng)老規(guī)范不同，板式橡膠支座的首要功能是將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并一起能習(xí)慣梁體結(jié)構(gòu)所需要的變形。
-
暫無(wú)推薦產(chǎn)品 !