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阜新連廊滑動支座RXW天膠有望重歸漲途
連廊滑動支座廠家技術部提供信息
天膠有多重看漲因素:洪水導致供應短缺,重卡需求向好,輪胎上漲表明下游需求尚可,合成膠上漲是天膠上漲背后的又一重動力。我們認為,天膠在完成一波回調以后,有希望重歸漲途。
2016年下半年以后,合成膠掀起了一波上漲大潮。丁苯橡膠從低點9600元/噸一路上揚,截至2017年2月,丁苯1502上升至25000元/噸以上,漲幅達到160.42%。而順丁更是漲勢如潮,從9700元/噸的低點起步,一路上揚,到2月價格已經上揚至26000元/噸一帶,漲幅達到168.04%。
原料價格推動是合成膠上漲的最主要原因。丁二烯是合成橡膠的最重要原料。合成橡膠中最重要的兩個品種:順丁橡膠由丁二烯合成,丁苯橡膠由丁二烯和苯乙烯合成。此次合成橡膠的連番上漲,與丁二烯價格的上漲休戚相關。
丁二烯價格上漲相較合成膠而言更為奪目。2016年6月,丁二烯的中石化華東報價尚在8000元/噸下方。但6月一過,丁二烯價格頓時躍起,自此之后一發(fā)不可收拾,到2月中旬,丁二烯價格已經漲至24300元/噸,漲幅達到203.75%。
當然,在丁二烯價格高企的時候,也有其他方式可以制得丁二烯。2011-2013年間,部分生產企業(yè)就采用了液化氣中的丁烯進行氧化脫氫工藝來獲取丁二烯。不過長期看,丁二烯的生產工藝仍然以一體化石腦油裂解為主。
美國頁巖油革命是丁二烯供應緊張的重要原因。由于美國頁巖氣的乙烷含量顯著提升,乙烷產量快速增加,因此大量乙烷成為了裂解乙烯的優(yōu)質原料。從2010年開始,美國裂解乙烯裝置當中逐漸增加了乙烷進料的比例,對應的副產丁二烯比例減少。油價復蘇將可能會導致頁巖油大量增加,從而出現(xiàn)更多的乙烷,導致乙烷裂解工藝會擠壓石腦油裂解工藝的現(xiàn)象,因此丁二烯的供應在未來會更加緊張。
從以上幾個角度來說,丁二烯的供應瓶頸導致了合成膠的生產成本上升,從而推動了合成膠的價格上漲。
合成橡膠與天然橡膠之間的替代性并不如市場所預期的那么高。合成橡膠主要應用于半鋼胎,也就是主要看乘用車市場,而天然橡膠主要運用于全鋼胎,也就是主要看載重汽車市場。兩者之間雖然可以有替代關系(輪胎的配方調整可以改變兩者之間的比例關系),但比例有限。
在過去很多時間內,合成膠價格都要低于天然膠價格。因為合成膠是通過石化工業(yè)煉制而成,可以有比較高的供給彈性。而天然橡膠是由橡膠樹割膠生成,而橡膠樹的成長周期長達5-7年,供應彈性較小,因此天然橡膠的價格一直都高于合成膠的價格。只有在極少數(shù)的情況下才能出現(xiàn)合成膠高于天然膠的情況:其一是2008年金融危機,商品價格普遍大跌,天膠期貨跌勢更快,超過合成膠跌幅,造成合成膠價格比天膠價格要高;還有一次是2011年年中,由于合成膠面臨原料價格大漲問題,造成合成膠一路上揚,直逼天膠價格。天膠價格表現(xiàn)疲弱,中間有段時期合成膠價格甚至超過了天膠價格。而且一般天膠低于合成膠的情況也不會持續(xù)太久。而根據(jù)這種慣例,我們判斷膠價在合成膠仍然強勢的背景下,難以單邊下滑。
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