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防城港介紹橡膠墊塊的安裝
橡膠墊塊的布置主要與橋梁結(jié)構(gòu)有關(guān)。鋼結(jié)構(gòu)連廊支座具有抗豎向拉力的性能，保證豎向地震時上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)。網(wǎng)架成品支座由鋼筋混凝土擺柱構(gòu)成的活動支座。外形和活動機(jī)理與割邊的單輥軸 鋼支座相同，但在構(gòu)造上則用矩形截面的鋼筋混凝土短柱來代替輥軸的中間部分，輥軸的頂部和底部為弧形鋼板，常用于跨徑大于20m的鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。鋼梁滑動支座指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護(hù)、消除污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。一般情況下，當(dāng)支座上部結(jié)構(gòu)為空間結(jié)構(gòu)時，橡膠墊塊應(yīng)能適應(yīng)橋梁沿橋梁方向（X方向）和跨橋梁方向（Y方向）的變形。橡膠墊塊必須能可靠地傳遞縱橫向反力橡膠墊塊，使梁體變形引起的縱向位移、橫向位移和縱向、等角盡量不受約束。
當(dāng)橋梁位于平坡上，固定橡膠墊塊宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上，橡膠墊塊宜設(shè)置在具有較大墊塊反力的地方，在同一橋墩上的幾個橡膠墊塊應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度，總之，橋梁橡膠墊塊的布置原則是既要便于傳遞支座反力，又要使橡膠墊塊能充分適應(yīng)梁體的自由變形。
安裝之前應(yīng)付墊抵靠位置測定試驗(yàn)，以及將要安裝平坦的滑動或平面平行軋制到不低于響應(yīng)于可移動滑架安裝的頂前襯墊多個平面平行度偏差的座位夾持架，底板檢查的相對位置，塊安裝時，滾動和滑動平面應(yīng)是水平的。
為保證墊塊安裝的順利進(jìn)行，在支座底面與支座墊石頂面之間應(yīng)設(shè)置20-50mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。橡膠墊塊是由多層橡膠板硫化粘合而成的普通橡膠支座產(chǎn)品，具有足夠的豎向剛度，能將支座上部結(jié)構(gòu)的反作用力可靠地傳遞到墩臺上，支座具有良好的彈性。為了應(yīng)對橋梁梁端的轉(zhuǎn)動，它還具有較大的剪切變形能力，以滿足上部結(jié)構(gòu)的水平位移。
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