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東莞板式橡膠支座破壞的預(yù)防措施有哪些

1 做好設(shè)計(jì)工作

　　在設(shè)計(jì)時(shí)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)實(shí)狀況的考察，及時(shí)準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)未來(lái)交通量的大小和增長(zhǎng)情況，并留有足夠的安全儲(chǔ)備，保證在橋梁運(yùn)行期間不會(huì)出現(xiàn)支座過(guò)早出現(xiàn)破壞的現(xiàn)象發(fā)生。在新橋的設(shè)計(jì)過(guò)程中，要根據(jù)橋梁自身特點(diǎn)選擇合適的支座類型，以免支座因受力特點(diǎn)不同而出現(xiàn)過(guò)早破壞。

2 做好施工工作

　　(1)支座進(jìn)場(chǎng)需提供產(chǎn)品合格證和出廠證明, 產(chǎn)品合格證書中應(yīng)有支座技術(shù)性能指標(biāo)。支座進(jìn)場(chǎng)前需按批次、單元進(jìn)行規(guī)定頻率的抽樣檢驗(yàn), 各項(xiàng)性能指標(biāo)均應(yīng)滿足JT/T4―2004的要求。

　　(2)施工前，要針對(duì)產(chǎn)生支座脫空的原因，認(rèn)真制定防治支座脫空問題的技術(shù)措施和質(zhì)量控制措施，從梁板預(yù)制、墊石施工、支座安裝、梁板安裝等各工序入手，清除產(chǎn)生支座脫空的因素，并在施工工藝中明確，同時(shí)，要認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，使各級(jí)管理及施工操作人員都了解和掌握，在施工過(guò)程中要嚴(yán)格檢查，控制過(guò)程，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。

　　(3)要嚴(yán)格控制蓋梁及墩臺(tái)帽施工質(zhì)量，其坡度、標(biāo)高、表面平整必須達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。墊石施工要精細(xì)，墊石除達(dá)到要求的強(qiáng)度外，頂面標(biāo)高控制要非常嚴(yán)格，且頂面平整密實(shí)，沒有偏斜現(xiàn)象。

　　(4)支座在順橋向和橫橋向的方向、位置應(yīng)準(zhǔn)確，安裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢查核對(duì)，避免反置。當(dāng)順橋向有縱坡導(dǎo)致兩相鄰墩臺(tái)的高程不同時(shí)，支座安裝對(duì)高程的控制應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，且同一片梁在考慮坡度后其相鄰墩墊石頂面高程的相對(duì)誤差不得超過(guò)3mm。

　　(5)梁、板吊裝時(shí)，就位應(yīng)準(zhǔn)確且底面應(yīng)與支座密貼，否則應(yīng)將梁、板吊起，重新調(diào)整就位安裝;安裝不得采用撬棍移動(dòng)梁、板的方式進(jìn)行就位。

3 做好養(yǎng)護(hù)工作

　　(1)定期對(duì)支座進(jìn)行檢查, 發(fā)現(xiàn)支座存在的問題, 做好觀測(cè)記錄。對(duì)發(fā)現(xiàn)的一些問題及時(shí)進(jìn)行處理如支座處積水、支座表面油污、支座表面局部脫空現(xiàn)象等。對(duì)嚴(yán)重影響橋梁正常使用的支座及時(shí)予以更換處理。

　　(2)養(yǎng)護(hù)部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)支座的養(yǎng)護(hù)，不能因?yàn)橹ё�的位置特殊就疏于養(yǎng)護(hù)或放棄養(yǎng)護(hù)，而要做到及時(shí)養(yǎng)護(hù)，有問題早發(fā)現(xiàn)，早解決，及時(shí)更換老化、變形和破壞的支座，不留安全隱患。