- 板式橡膠支座系列
- 成都橡膠支座
- 成都橋梁橡膠支座
- 成都四氟滑板橡膠支
- 成都橡膠墊塊
- 成都橋梁隔震橡膠支
- 成都橡膠減震塊
- 成都網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 成都盆式支座
- 成都公路盆式橡膠支
- 成都橋梁盆式支座
- 成都盆式抗震支座
- 成都球型盆式支座
- 成都高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 成都鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 成都球鉸支座
- 成都桁架支座
- 成都帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 成都鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)
- 成都萬(wàn)向轉(zhuǎn)動(dòng)球型鋼
- 成都垃壓球型支座
- 成都KZ抗震球型鋼
- 成都封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 成都(公路/鐵路）
- 成都橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 成都中埋式橡膠止水
- 成都背貼型橡膠止水
- 成都鋼邊橡膠止水帶
- 成都平板型橡膠止水
- 成都遇水膨脹止水帶
- 成都閘門(mén)水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 成都型鋼橋梁伸縮縫
- 成都模數(shù)式橋梁伸縮
- 成都梳型鋼板伸縮縫
- 成都TST彈塑體伸
- 成都TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)}
成都模數(shù)式橋梁伸縮縫更換改造
模數(shù)式橋梁伸縮縫更換改造
(一)清除原有伸縮縫裝置并開(kāi)槽
先將原有伸縮縫裝置鑿除干凈，并按設(shè)計(jì)圖紙要求確定開(kāi)槽深度、準(zhǔn)確放樣、打上線用切割機(jī)切縫，劇縫時(shí)應(yīng)整齊、順直。劇縫時(shí)應(yīng)注意要把瀝青混凝土路面切透，以免開(kāi)槽時(shí)造成縫外的瀝青混凝土面層松動(dòng)。切縫必須嚴(yán)格控制，不得切至搭板上。因搭板是活動(dòng)體，正是因搭板的活動(dòng)，凡是切縫切在搭板上的現(xiàn)澆混凝土幾乎成了伸縮縫施工后混凝土破壞或與瀝青路面分離的一種通病。
用風(fēng)鎬開(kāi)槽，開(kāi)槽深度不得小于25cm，應(yīng)將槽內(nèi)的瀝青混凝土、松動(dòng)的水泥混凝土鑿除干凈以保證新老混凝土的有效結(jié)合。
清理所有橋梁伸縮縫縫隙內(nèi)雜物至梁板底部，然后采用同等寬度的整體泡沫板填充伸縮縫并使縫隙內(nèi)上下密實(shí)，確保泡沫板頂面與臺(tái)背墻頂面齊平。
模數(shù)式橋梁伸縮縫理順、理直槽內(nèi)錨固筋，原有伸縮縫裝置及混凝土清除干凈以后，要將原有的錨固筋進(jìn)行調(diào)整，以便在新的伸縮縫裝置安裝時(shí)對(duì)缺少的錨固筋進(jìn)行重新植筋。
(二)模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置的更換安裝
伸縮縫裝置的更換安裝是一道關(guān)鍵性的工序，要做到安裝準(zhǔn)確，焊接牢固。根據(jù)所選用的伸縮裝置及道路路面施工情況，定出伸縮縫施工程序?yàn)椋呵謇眍A(yù)留槽及預(yù)埋鋼筋→用砂袋填充梁板預(yù)留槽→連續(xù)鋪筑橋面鋪裝→用切割機(jī)切除橋面鋪裝→清理預(yù)留槽，并整理預(yù)埋鋼筋→將伸縮裝置放入預(yù)留槽內(nèi)并用定位支架控制好標(biāo)高→將伸縮裝置的錨固鋼筋與梁體內(nèi)的預(yù)埋鋼筋焊接在一起→澆筑伸縮裝置連接部分的混凝土→安裝橡膠條。
(1)伸縮縫安裝采用開(kāi)槽法。即先進(jìn)行橋面鋪裝施工，后開(kāi)槽安裝伸縮縫，以瀝青砼鋪裝層來(lái)控制伸縮范圍內(nèi)砼及伸縮縫本身的平整度和標(biāo)高;
(2)安裝前必須對(duì)伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染;
(3)安裝后的伸縮縫縫面必須平整，縱橫的坡度符合設(shè)計(jì)要求，并與兩側(cè)瀝青砼路面平順銜接;
(4)嚴(yán)禁將伸縮縫邊梁直接與砼中預(yù)埋鋼筋施焊連接;
(5)安裝結(jié)束后，必須保證伸縮縫周圍瀝青砼清潔、無(wú)污染、無(wú)損壞;
(6)施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備直接置于路面上，所有機(jī)械必須采取有效措施防止漏油污染路面;
