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      4月中旬，丁苯橡膠行情如預(yù)期一般出現(xiàn)反彈，山東地區(qū)齊魯1502價格最高至15000元/噸，反彈幅度在2700元/噸。但是進(jìn)入4月份下旬，尤其是轉(zhuǎn)入5月份以后，反彈戛然而止并迅速轉(zhuǎn)跌，僅僅在5月8日、5月10日，兩桶油調(diào)降幅度合計在1400元/噸。如此的快速回落，根在哪兒？難道裝置的檢修就毫無支撐嗎？

     4月下旬，福橡10萬噸/年丁苯橡膠裝置非計劃性停車，轉(zhuǎn)入5月份，浙晨10萬噸/年丁苯橡膠裝置停車，同時齊魯石化丁苯橡膠裝置也將安排在5月14日停車并直至6月10日。諸多裝置的檢修使得5-6月份丁苯橡膠損失量增加，同時也因為中間商持有的貨源偏低以及內(nèi)盤膠低于外盤膠價格的情況下對于進(jìn)口起到抵制，資源方面對于5月中旬以后的行情確有支撐。但是，多數(shù)業(yè)者對于檢修后的行情仍看多，低價出貨的意愿在跌破12000元/噸以后有所減弱，這對于后期行情的上漲反而不利。

     另外，尚不得不考慮另外幾件事情。其一，環(huán)保。進(jìn)入2017年，全國各地的環(huán)保檢查不斷加重，山東、河北直至廣東等地區(qū)的橡膠制品生產(chǎn)均受到影響，山東地區(qū)輪胎企業(yè)綜合開工率降低至63%附近，多數(shù)中小企業(yè)的生產(chǎn)受到影響。當(dāng)前，中間商的主供渠道在中小企業(yè)，環(huán)保檢查影響中小企業(yè)并間接壓縮中間商的銷售渠道。在銷售不暢的情況下，迅速拋盤成為主流。其二，金融。2017年，金融監(jiān)管風(fēng)暴不斷升級，央行也在縮表主動去杠桿，而美聯(lián)儲縮表呼聲不斷，后期上升為正式?jīng)Q議的概率極高。對于大宗商品而言，金融方面正在施壓。另外經(jīng)過前期的補庫，工業(yè)企業(yè)的補庫存也基本接近尾聲。多重壓力下，大宗商品將處于較長時機的回落周期。以上影響，不僅僅體現(xiàn)在合成橡膠方面，對于天然橡膠而言也構(gòu)成較強壓制，其畢竟主要應(yīng)用的方向集中在輪胎，且屬于大宗商品范疇。另外，天然橡膠本身則在供應(yīng)方面轉(zhuǎn)入增長周期。中長線備受壓力。

     綜合以上分析來看，環(huán)保對于行情確有影響，但真正的因素卻在金融層面。對于短期市場而言，丁苯橡膠在經(jīng)過11000-12000元/噸位置調(diào)整之后在5月中下旬因供應(yīng)題材應(yīng)具有反彈空間，但需注意的是，空間有限，較為急促。對于中長期市場而言，整體偏弱的局面并未改變，應(yīng)謹(jǐn)慎操盤。