- 板式橡膠支座系列
- 博爾塔拉橡膠支座
- 博爾塔拉橋梁橡膠支
- 博爾塔拉四氟滑板橡
- 博爾塔拉橡膠墊塊
- 博爾塔拉橋梁隔震橡
- 博爾塔拉橡膠減震塊
- 博爾塔拉網(wǎng)架橡膠支
- 盆式橡膠支座系列
- 博爾塔拉盆式支座
- 博爾塔拉公路盆式橡
- 博爾塔拉橋梁盆式支
- 博爾塔拉盆式抗震支
- 博爾塔拉球型盆式支
- 博爾塔拉高承載全封
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 博爾塔拉鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架
- 博爾塔拉球鉸支座
- 博爾塔拉桁架支座
- 博爾塔拉帶孔網(wǎng)架橡
- 博爾塔拉鋼結(jié)構(gòu)連廊
- 博爾塔拉萬向轉(zhuǎn)動球
- 博爾塔拉垃壓球型支
- 博爾塔拉KZ抗震球
- 博爾塔拉封閉式球型
- 橋梁支座更換系列
- 博爾塔拉(公路/鐵
- 博爾塔拉橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 博爾塔拉中埋式橡膠
- 博爾塔拉背貼型橡膠
- 博爾塔拉鋼邊橡膠止
- 博爾塔拉平板型橡膠
- 博爾塔拉遇水膨脹止
- 博爾塔拉閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 博爾塔拉型鋼橋梁伸
- 博爾塔拉模數(shù)式橋梁
- 博爾塔拉梳型鋼板伸
- 博爾塔拉TST彈塑
- 博爾塔拉TSSF輕
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)}
博爾塔拉球型盆式支座與上下部結(jié)構(gòu)之間特性研究
球型支座與上下部結(jié)構(gòu)之間特性 采用軸對稱有限元模型,加入橋跨及混凝土墩臺結(jié)構(gòu),對10 MN球型支座進行了非線性接觸有限元分析,確定了橋跨結(jié)構(gòu)梁體合理厚度模型。研究了支座與混凝土墩臺之間摩擦系數(shù)對支座的性能影響,建議摩擦系數(shù)取值為0.4左右;對比研究試驗工況與實際工況下支座應力與變形情況,兩者之間有一定差距,對試驗數(shù)據(jù)要正確合理地采用。
雙向活動球型支座結(jié)構(gòu)示意
四氟乙烯板、球冠襯板、球面聚四氟乙烯板、下支座板和防塵結(jié)構(gòu)以及輔助部件( 如轉(zhuǎn)動套等) 組成。雙向活動球型支座結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。注: 1—上支座板; 2—下支座板; 3—球冠襯板;4—平面聚四氟乙烯板; 5—球面聚四氟乙烯板圖 1 雙向活動球型支座結(jié)構(gòu)示意2 有限元模型的簡化與....建立2. 1 有限元模型簡化球型支座有限元分析主要研究支座關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，如圖 1 所示結(jié)構(gòu)，不考慮防塵結(jié)構(gòu)以及輔助部件。為了更全面研究工作狀態(tài)下的球型支座，在支座模型中加入混凝土橋跨與墩臺結(jié)構(gòu)，使分析結(jié)果更加準確，更加貼近實際。2. 2 有限元模型建立根據(jù)球型支座結(jié)構(gòu)和傳力特點，支座在傳遞豎向荷載時，主要按照聚四氟乙烯板面積擴展進行傳遞，所以支座在向下傳遞豎向荷載時，其分布具有對稱性。根據(jù)支座結(jié)構(gòu)傳力的對稱性和支座結(jié)構(gòu)的對稱性
-
暫無推薦產(chǎn)品 !