- 板式橡膠支座系列
- 畢節(jié)橡膠支座
- 畢節(jié)橋梁橡膠支座
- 畢節(jié)四氟滑板橡膠支
- 畢節(jié)橡膠墊塊
- 畢節(jié)橋梁隔震橡膠支
- 畢節(jié)橡膠減震塊
- 畢節(jié)網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 畢節(jié)盆式支座
- 畢節(jié)公路盆式橡膠支
- 畢節(jié)橋梁盆式支座
- 畢節(jié)盆式抗震支座
- 畢節(jié)球型盆式支座
- 畢節(jié)高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 畢節(jié)鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 畢節(jié)球鉸支座
- 畢節(jié)桁架支座
- 畢節(jié)帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 畢節(jié)鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動(dòng)
- 畢節(jié)萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球型鋼
- 畢節(jié)垃壓球型支座
- 畢節(jié)KZ抗震球型鋼
- 畢節(jié)封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 畢節(jié)(公路/鐵路）
- 畢節(jié)橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 畢節(jié)中埋式橡膠止水
- 畢節(jié)背貼型橡膠止水
- 畢節(jié)鋼邊橡膠止水帶
- 畢節(jié)平板型橡膠止水
- 畢節(jié)遇水膨脹止水帶
- 畢節(jié)閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 畢節(jié)型鋼橋梁伸縮縫
- 畢節(jié)模數(shù)式橋梁伸縮
- 畢節(jié)梳型鋼板伸縮縫
- 畢節(jié)TST彈塑體伸
- 畢節(jié)TSSF輕軌伸
衡水橋興工程技術(shù)有限公司
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機(jī)：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)}
當(dāng)前位置：衡水橋興工程技術(shù)有限公司 >> 行業(yè)資訊 >> 橡膠支座更換無支架頂升方案實(shí)施
畢節(jié)橡膠支座更換無支架頂升方案實(shí)施
無支架頂升方案實(shí)施整體頂升法支座更換方案有兩種，一是有支架頂升法更換橋梁支座，即在橋下搭設(shè)鋼支架施工平臺(tái)，支架頂放置大噸位千斤頂，頂起橋梁上部結(jié)構(gòu)更換支座。二是無支架整體頂升法施工，即在梁端與墩臺(tái)帽頂面之間放置油壓千斤頂進(jìn)行整體頂升。由于該橋墩臺(tái)支承墊石與承臺(tái)間相對高程達(dá)50m，通過對設(shè)計(jì)圖紙地質(zhì)勘探資料的查閱，河床頂面以下有3.6-6.2m不等的淤泥或淤泥質(zhì)亞粘土，持力層上有強(qiáng)分化砂礫巖層，橋下搭設(shè)支架，整體穩(wěn)定性難以保證，安全風(fēng)險(xiǎn)大，而且施工周期長，施工投入大。根據(jù)本橋工程條件，為確保安全和保證工期，最終確定采用第二種“無支架整體頂升”方案。此方案最大的好處是利用原橋墩臺(tái)帽作為支撐點(diǎn)頂升上部結(jié)構(gòu)，相對于支架施工更為安全、簡便。但采用該頂升方法存在的問題是縱橫向位移的精確度保證的控制。為此，頂升施工單位引進(jìn)了臺(tái)灣某公司的程序化頂升系統(tǒng)，通過線性變位計(jì)觀測控制頂升全過程的縱橫向位移量，以保證頂升過程縱橫向位移的精度。最終經(jīng)施工總承包和設(shè)計(jì)等單位審查，本方案順利通過，并成功實(shí)施，安全、按期、優(yōu)質(zhì)完成了本橋的EBP支座更換。
相關(guān)產(chǎn)品
-
暫無推薦產(chǎn)品 !
相關(guān)新聞