- 板式橡膠支座系列
- 阿里橡膠支座
- 阿里橋梁橡膠支座
- 阿里四氟滑板橡膠支
- 阿里橡膠墊塊
- 阿里橋梁隔震橡膠支
- 阿里橡膠減震塊
- 阿里網(wǎng)架橡膠支座
- 盆式橡膠支座系列
- 阿里盆式支座
- 阿里公路盆式橡膠支
- 阿里橋梁盆式支座
- 阿里盆式抗震支座
- 阿里球型盆式支座
- 阿里高承載全封閉球
- 鋼結(jié)構(gòu)支座系列
- 阿里鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架支座
- 阿里球鉸支座
- 阿里桁架支座
- 阿里帶孔網(wǎng)架橡膠支
- 阿里鋼結(jié)構(gòu)連廊滑動
- 阿里萬向轉(zhuǎn)動球型鋼
- 阿里垃壓球型支座
- 阿里KZ抗震球型鋼
- 阿里封閉式球型鋼支
- 橋梁支座更換系列
- 阿里(公路/鐵路）
- 阿里橋梁加固
- 橡膠止水帶系列
- 阿里中埋式橡膠止水
- 阿里背貼型橡膠止水
- 阿里鋼邊橡膠止水帶
- 阿里平板型橡膠止水
- 阿里遇水膨脹止水帶
- 阿里閘門水封
- 橋梁伸縮縫系列
- 阿里型鋼橋梁伸縮縫
- 阿里模數(shù)式橋梁伸縮
- 阿里梳型鋼板伸縮縫
- 阿里TST彈塑體伸
- 阿里TSSF輕軌伸
聯(lián)系人：張經(jīng)理
電話：0318-2276600
傳真：0318-2989338
手機：15732885858 18331800603
網(wǎng)址：jsnb888.cn
地址:衡水市南祝葛店經(jīng)濟開發(fā)區(qū)}
阿里D型橋梁伸縮縫的設(shè)計
D型橋梁伸縮縫的設(shè)計
原則上，任何橋梁型式都能使用各種伸縮縫。但要選擇最恰當?shù)纳炜s縫就必須根據(jù)橋梁類型、需要伸縮量，并綜合考慮耐久性、平整性、排水性、防水性及施工和維修等因素，所以設(shè)計過程中應(yīng)考慮以下問題：
(1)應(yīng)考慮伸縮量的使用范圍。首先是伸縮縫應(yīng)能在順橋向和橫橋向均有能保證自由伸縮的伸縮量，用于斜橋、彎橋和坡橋的伸縮縫還應(yīng)特別考慮其對伸縮范圍的特殊要求。其次選擇伸縮縫時應(yīng)注意其伸縮量的使用范圍，大伸縮量的伸縮縫用于小變形的橋梁上是不經(jīng)濟的。
(2)應(yīng)考慮D型橋梁伸縮縫的設(shè)計的耐久性。伸縮縫的耐久性與所在道路的等級和施工質(zhì)量有關(guān)。高等級公路橋梁，當要求伸縮量較大時，應(yīng)選擇耐久性好的;而對于低等級公路橋梁，其伸縮縫則可簡易些。
(3)應(yīng)考慮伸縮縫與橋梁結(jié)構(gòu)的連系性。有些橋梁結(jié)構(gòu)，由于剛度不足，翼板較薄，橫向聯(lián)系較弱，導致橋面板變形過大，伸縮縫的錨固件置于橋面鋪裝層中，與主梁的連接部分很少，這種錨固在荷載作用下容易造成開焊，脫落，而且力的分布不易傳遞，微小的變形可能演變成大的位移，最終導致混凝土的粘結(jié)力失效。
(4)應(yīng)考慮減少伸縮縫的設(shè)置數(shù)量。橋面上的伸縮縫在使用中容易損壞，為提高行車的舒適性，減少橋梁的養(yǎng)護工作和提高橋梁的使用壽命，應(yīng)減少橋梁伸縮縫。
(5)應(yīng)考慮對D型橋梁伸縮縫裝置兩側(cè)的后澆混凝土和鋪裝層材料選擇、配合比、密實度和強度提出嚴格要求。
(6)應(yīng)考慮橋梁伸縮縫耐沖擊性能，當車輛駛過伸縮縫時應(yīng)平順，無突跳和噪聲。
(7)應(yīng)考慮伸縮縫能防止雨水滲入和垃圾阻塞，必要時應(yīng)加設(shè)相應(yīng)的排水裝置。
(8)應(yīng)考慮伸縮縫構(gòu)造簡單、施工容易、安裝方便，且維護和修理方便。
(9)應(yīng)考慮D型橋梁伸縮縫經(jīng)濟價廉。
(10)設(shè)計時還應(yīng)考慮到本地區(qū)實際情況，對施工工藝進行改進，對施工人員加以必要的指導，并注意總結(jié)已成功的經(jīng)驗，及時推廣。
-
暫無推薦產(chǎn)品 !